什么是波音757中程客机？ 波音757是美国波音飞机公司研制的中程客机。于1979年3月开始研制，1982年2月第1架波音757首次试飞，同年12月获美国联邦航空局适航证并开始交付使用。为降低研制和生产费用、降低飞机价格、缩短研制周期和尽快投入航线使用，波音公司是在过去最成功的波音727基础上研制波音757，利用加长的波音727机身，采用新的机翼和发动机。757的机翼后掠角比727的小，并采用低阻力的超临界翼型。装两台高涵道比涡扇发动机，降低耗油率和噪音，发动机采用翼吊布局；在结构上波音757采用三种优质铝合金（7150-T651、2324-T3951）2224-T351）及优质钛合金和复合材料。优质铝合金可使结构重量减轻227千克；复合材料可使结构重量减轻360千克。波音757的座舱布局、辅助动力装置、空调系统、发动机舱、机翼技术和结构材料等与同期研制的波音767中远程客机基本相同。波音757主要设计目标是通过降低油耗、减少机体重量来降低飞机的使用成本。但是由于进入80年代以后，70年代爆发的石油危机开始趋向缓和，油价逐渐降低，许多油耗较高但价格比较低的老机种仍在使用，所以波音757的销售量在肋年代前期一直不大，直到80年代末期其销售量才逐渐上升。至1990年3月各型波音757共订货632架。其研制。
波音b757-200机舱内部多少立方米 波音757飞机是波音公司生产的双发（动机）窄体中远程运输机。在20世纪70年代中期，波音决定研制200座级新机型以取代在波音727，最初定名为。
波音757为什么停产？我觉得坐着很舒服啊 停产最主要还是市场的原因美国波音公司2003年10月16日宣布，于2004年年底停止生产波音757型客机，取而代之的是该公司新一代波音737型飞机和预计投产的波音7E7型飞机。“这一决定反映了757型客机的市场现状，”波音公司商用飞机部首席执行官艾伦·穆拉利说。单过道、双引擎的波音757型客机由波音公司位于西雅图郊区伦顿的一个生产基地生产。它有两种机型：载客200人的波音757－200和载客240人的波音757－300，另外它还有一种货机机型。波音757型飞机在1982年2月首次试飞，次年1月1日由美国东方航空公司首次投入商业营运。波音757型客机有着节能、功能多等优势，符合噪音标准，还可在短跑道和高纬度机场起降，曾经风靡一时。截至2003年9月，波音公司售出了1034架757型客机。不过，波音757停产并未出乎市场分析人士的预料。2001年下半年到2003年，波音757最大的客户—美国航空公司元气大伤，波音757订单数量锐减。此外，波音757还遇到来自新一代波音737型客机的竞争，新一代波音737不仅承载量增大，可容纳更多乘客，而且每架飞机售价比波音757低2000万美元。
波音737和757哪个大，哪个舒服？ 当然是757大。2113757-200全经5261济舱载客239人，737-700全经济舱载客148人。4102757机身比737长多了，主起落架1653上有版两排主轮。一般飞机越权大飞得越平稳些。舒服程度还取决于航空公司的配置和服务。比如国泰的飞机不论是头等舱还是经济舱，座椅全都有小电视，可以自选听歌看电影，餐食也非常好，做它的飞机当然舒服了。国内国航、南航、上航、厦航有757-200飞机。都差不多，在中间过道顶上有小电视。73G是波音737-700飞机的缩写。
