2017年薪款捷达车雪天踩刹车咯嚓之响？ 出现这个问题完全是正常的，就是你车子的abs泵启动引起的，你可以去4s店看一下
下雪天后轮驱动的车是不是更容易出事故？ 冰雪路面上的行车安全和车的驱动形式应该没有直接关系，速度当然是决定性因素，但是不合理的加速或减速，过于粗暴或不顺畅的控车方式，才是冰雪道路行驶时出现交通事故的最本质原因。记得四年前无锡滨湖区高浪路与机场快速路交界的高架桥上，曾发生过一起19车连撞的交通事故。当时天空中还飘着雪花，桥面的车道上虽然没有明显的积雪，但其实已经变得非常湿滑了，可是驶上高架桥的车辆不但没有降低车速，而且还没有及时发现前方发生的突变情况。第一辆发生侧滑并与前车擦碰的轿车，在下桥阶段依然保持着较高的车速，发现前车突然减速再想踩刹车停下，结果必然是发生侧滑并最终失控，其后陆续发生碰撞的十几辆车，也犯了同样的错误。而监控视频中最后出现的两辆车，正是因为及时发现了这些撞在一起的车，并采用了正确的减速方式，停下之后还保持着足够的安全距离，同时打开了危险警示灯。这样既避免了自身发生事故，还有效的防止了再次发生事故的可能。所以说冰雪路面行驶除了需要保持合理的车速，还要尽量避免过于激烈的驾驶方式，转向、加速、刹车都要顺畅、轻柔。特别是后轮驱动的车辆，如果油门踩得过深或过猛，两侧车轮就会产生不对称的驱动力，车尾会向驱动力更大的一侧。
老捷达凉车突突加不上油，热车就没事是怎么回事 1、首先检查一下节气门跟喷油嘴内有没有积碳，如果有积炭可以彻底清洗一下就可以了。2、如果没有积炭，就需要检查水温传感器了，氧传感器，进气温度传感器等，建议你到汽修。
汽车轮胎抱死了怎么办？ 轮胎抱死就是制动器(无论是盘式还是毂式)将轮胎加紧，轮胎对于制动器没有相对运动。换句话说，也就是轮胎不转了，汽车就像一块砖头一样在路面滑动。轮胎抱死主要有两大危害。
捷达电子扇经常高速转不停怎么解决
雪天汽车上坡问题 一、雪天行车技巧1、手动5261挡车辆起步技巧手动挡避免起步打4102滑对1653油离配合的要求比较高，如果1挡起步打滑的话可以用2挡起步，降低轮上扭矩，延迟打滑的发生，因为在相同转速下，高挡位的扭矩输出比低挡位要小，可以避免因为扭矩过大造成打滑。2、自动挡车辆起步技巧动挡则分很多种，目前比较先进的自动变速箱与ASR驱动防滑系统集成在一起，起步时根据轮速传感器传回的信号选择挡位。如果是比较老的自动变速箱，没有雪地模式，那么就不要选择3、2、L这样强调扭矩输出的挡位，用D挡配合轻柔的油门来起步，自动挡车型如具有雪地模式，可以直接选择雪地模式(SNOW)来起步，雪地模式是通过程序的设定，让变速箱以2挡起步。3、在路上行驶时免不了会遇到弯道和坡道，尤其是有些立交桥的匝道，既是弯道又是坡道，会比其他路段更容易发生事故，在拐弯时需要提前减速，保持车速低速过弯，尽量不要在弯道超车或变道。4、下坡时应避免空挡滑行，还要注意不要踩死刹车，可以利用降低挡位利用发动机制动来辅助降低车速，如具有下坡缓降功能的汽车，可以开启此功能。二、转速太高对车辆有伤害开车转速达到五千转以上发动机容易拉缸。发动机转速在2000-4000这个区间才能。
捷达车雪天行驶中里程表出现红色警告标志是什么意思 什么形状的【汽车有问题，问汽车大师。4S店专业技师，10分钟解决。
下雪天后轮驱动的车是不是更容易出事故？ 后驱车在雪地冬天当然更容易出事故！1，为了说明这个问题，特意用筷子来做道具来说明，方便车友理解！2，先看下面一张图，捏着筷子往前走，车头的方向取决于手指将这根筷子拉向何处！手指的拉力相当于发动机的动力，方向容易把控，也就是前驱车！3，再看下一张图，手指头从后面推一根筷子，筷子前端的方向容易转来转去，手指头的推力相当于后轮驱动，这个就是后驱车！4，相信很多车主明白了，后驱车在冬天行驶的话，由于路面结冰打滑，车头很容易左扭右转，尤其在上坡的时候，坡度稍微大一些的话，只能望坡兴叹，这时候宝马车主可能很羡慕捷达车主了！如果开的快的话，后驱车当然容易出现事故！5，现在绝大部分车都预装了ESP，但在雪地或者冰滑的路面上需要关闭这个功能，这是因为车轮在冰雪路面上的附着力会很低，在爬坡时车轮会因为附着力过低而发生空转，当 ESP 系统检测到车轮发生空转的时候会对发生空转的车轮施加制动，同时 ESP 系统还会降低发动机的扭矩输出，这时无论你怎么踩油门，ESP 系统总是会跟你较劲而让车辆只能被困原地。当你 ESP 系统被关闭后，发动机的扭矩输出将不再受到限制，车辆便会获得足够的动力。车友会群主，玩越野，玩飘移，利用休息的时间亲自码。
