发动机和变速箱以及半轴是怎么连接的
为什么现在市场上的大多数车都是前驱车？ 我们都知道后驱车的操控性好，但是市面上的汽车多数的汽车为前驱车。这是什么原因呢？前驱车又有什么优缺点呢？前驱车设计和生产相对简单，造价成本低。前驱车没有传动轴，后轮驱动轴，后齿轮箱传动系统，零部件主要集中在车头，传动效率更高。自然对燃油经济性有所帮助。并且前轮驱动车空间表现更好，主要原因还是没有传动轴等占用空间，因此前驱车后排都是比较的平坦。在泥泞道路上由于前驱车重量主要在车头，更容易脱困，而后驱车则容易甩尾侧滑。由于前驱车结构简单，故障率更低，维护保养便宜。但是前驱车也有缺点，前驱车由于重量主要在车头，造成前后比例不平衡，前驱车的前轮不仅负责转向，还负责驱动，弯道中容易推头，极限更低，因此前驱车的操控性不好。这恰恰是后驱车优点。但是后驱车机构复杂，造价更高，主要用于一些中高端汽车。前驱车和后驱车大家更倾向于哪种呢？欢迎留言发表您的观点，更多用车知识问题记得点击关注小强说说车哦，谢谢。
发动机和变速箱是如何对接的？
汽车是前驱动力好，还是后驱动力好？ 在我们日常生活中，经常能听到一句话：后驱车才有操控，前驱车只适合买车。想必听到这很多消费者都会感到困惑，前后驱不就是驱动方式不同，为何会有这么多区别，究竟是耸人听闻还是故弄玄机。为了揭开这个谜底，今天我们就来看下前驱和后驱的区边和其优略势，看究竟前、后驱哪个更适合我们日常生活。首先我们从前驱开始说去，首先前驱车的优点在于可以增加内部空间，由于前驱车没有传动轴，所以在空间的利用上有更多的余地。另外前驱车的造价相对较低但效率较高，而且前驱车的机械组件少而且简单，所以车重有所减轻。说完优点之后，我们来看下前驱车的缺点，由于前驱车的发动机和驱动系统都集中在车辆前部，后轮很容易失去抓地力，所以其操纵性较差。另外还有转向不足、舒适性较差等缺点。之前说过：“前驱适合买菜，后驱适合操纵”，说完前驱之后，我们来看下后驱的优缺点。首先相对前驱车而言便是操纵要好，另外其加速性好，性能更强。而且后驱车简化了操纵机构的布局和转向机构的结构，便于车辆的保养和维修。当然，其缺点便是成本较高，空间相对较少，牵引力不足而且油耗相对较高。总的来说，对于前驱后驱的优缺点，相信上文已经解释的很清楚了。另外，其实对于前后驱，并。
