美国的飞机型号A B C E F G。。.它们分别是表示什么？
波音7型客机 波音707 波音707是美国波音公司研制的四发远程喷气运输机。原型机于1954年7月15日首飞，最初的型号是为美国空军研制的KC-135空中加油机，经美国空军同意，公司于1957年在KC。
美国 的波音飞机？？有多大比例的零配件是在国外生产的？ 飞机制造一直是全球生产的典范波音737构件的图一架波音 737飞机大约有 36.7 万个零部件。来自全球各地的供应商为波音生产机翼、引擎、客舱内饰、起落架等部件，然后运至波音西雅图工厂完成组装，飞往世界各地。因为波音飞机太多了，这里拿着波音787来说波音787梦想飞机，是波音公司最新型号的宽体中型客机，由波音民用飞机集团负责开发，于2011年投入服务。787在典型3级舱等配置下可载242至395人。燃料消耗方面，787比起767更省油，效益高出许多。此外在用料方面，787是首款主要使用复合材料制造的主流客机波音787上的瑞达1000图中可以看到，基本上都是国外生产的，除了特殊的部件，比如发动机：分别为通用的GEnx及罗尔斯·罗伊斯的特伦特1000引擎C919由下图可以看到，其实C919也是全球性制造的结果
美国波音公司最大的客机是什么型号
美国的波音737中短途飞机是如何物流到中国的？ 波音737属于中程客机，在使用上很灵活，如果是大客流量的短途飞行，也可以使用这种机型。是很多航空公司喜欢使用的机型。其原产地在美国，具体到工厂位置是西雅图。如果中国订购，美国方面的物流是不负责的，因为运输这块是有风险的。中国的订购单位得自己派飞行员去接机，然后需要不停的转场飞行，因为直飞这种机型无法横跨太平洋。直飞到不了中国，一般会选择最近的航程。地球是圆形的，而靠近北极比走赤道到中国近的多。所以会从西雅图先飞往阿拉斯加，检测加油后沿着阿留申群岛方向飞到日本或到韩国转场，再加最后一次油，直飞中国。原则上飞机在西雅图出厂，交到中国飞行员手里后，移交过程就完成了。这基本是购买飞机标准的流程，波音方面如果负责运输风险过大，万一的万一出事了，那要包赔整架飞机。所以运回国内的事情要购买国自己负责。各大飞机制造商都是这么做的。波音737全是比较热销的机型，不是下单就有，得等段时间，工厂会按订单顺序依次生产，然后依次交机。这个过程有时候要等数年之久。而且生产出来的飞机也不是马上就交机，波音方面会组织试飞验收，当飞机合格后，才是客户取机的过程。拿中国购买来说，接机后要统筹的事情很多，各个经停的地点都要有手续。
