干簧管式自动水位控制装置 自动水位控制装置的水位传感器由干簧管、浮球、滑轮及永久磁铁等组成，当浮球由于液面的升降而上下移动时，通过滑轮与绳索将带动永久磁铁上下移动；当永久磁铁移动到干簧管的设定位置时，干簧管内的常开接点在永久磁铁磁场的作用下接通；当永久磁铁移开时，接点则被释放。根据干簧管接点的接通与断开情况即可得知水位信号。
有关干簧管和问题，高低水位指示用，但总干簧管损坏，大部分是粘 干簧管适合于电流微波的小浓电，可能你使用的环境电流较大，使触点烧蚀。想要稳定耐用一点的，可以用电子式水位开关或控制器，你可到网上搜索一下“电子式水位开关官方网站。
干簧管液位传感器的缺点：（既然问的是缺点我就全说缺点了！1、精度低，基本上也谈不上什么精度，按最好的结论理论精度可以达到10mm，但是这个也无法。网址：www.hbd.com.cn
干簧管水位开关的安装方法是什么？哪位网友晓得？谢谢大家为我解答。
干簧管液位传感器 在干簧管平行的位置串联电阻，再和干簧管并连。可以用霍尔代替干簧管哦！如OH137，OH3144，都可以。没多少人用干簧管了！希望可以帮到您！
干簧管式自动水位控制装置？ 自动水位控制装置的水位传感器由干簧管、浮球、滑轮及永久磁铁等组成，当浮球由于液面的升降而上下移动时，通过滑轮与绳索将带动永久磁铁上下移动；当永久磁铁移动到干簧管的设定位置时，干簧管内的常开接点在永久磁铁磁场的作用下接通；当永久磁铁移开时，接点则被释放。根据干簧管接点的接通与断开情况即可得知水位信号。
汽车水位开关怎么制作，电极试的，以前用的是干簧管控制的，现在想替换成电极式的，电极遇水就报警
汽车水位开关怎么制作，电极试的，以前用的是干簧管控制的，现在想替换成电极式的，电极遇水就报警 干簧管式的，电路可以很简单，甚至可以用干簧管直接驱动继电器。电极式的水位计，相对来说，复杂的多！因为你是通过测量有、无水的时候的电阻值变化来判断水位的，这就涉及到你使用的水的导电度的问题！纯净水、自来水、江水.的导电度是有很大的差别的，处理不当的话，报警电路会误判断。其二，电极也必须重视，必须“利水”，水面低于电极时，电极间的电阻马上就会突变，不能拖泥带水的。
楼主好，能否只用干簧管的水位浮球开关，可以不用继电器就能控制实现小水箱低位打水，高位停止。 你试试下面的电路，继电器一定要加的了.因为你要上下限控制，没有的话，你的电机就频烦通断，不实际，这钱不能省.
