混凝土回弹值打不到标准，总是差几个兆帕怎么回事？该怎么办？ 感谢邀请 监理检测 头条号！欢迎关注我！一般都是这样的，特别是高标号的混凝土。实际质量评定以混凝土试块强度为准，现场回弹只是一个参考。如果回弹不够，相关较远，就可以试着按以下方法：1、对回弹仪进行标定，确保仪器精度满足要求；2、找同期同类构件，多回弹几个测区，分析一下原因，查看下施工记录，是否与施工控制等因素有关；3、如果其他测区按测强曲线计算符合要求，就说明强度不存在问题；如果都达不到要求，那就可以私下钻芯测试强度，看实际能否到达设计要求；4、如果确实强度有问题，在不影响质量的前提下，可以用混凝土表面增强剂，可提高5-10Mpa；5、如果强度相差太大，就请设计院验算，采取加固措施补救试一下；其实回弹有时影响因素比较多，平时工作中多观察、多总结分析。更多内容，欢迎您关注 监理检测 头条号！关注是我的动力，也是领导考评的依据，请你关注支持我！
墙体混凝土回弹强度低不达标怎么办
糖耐不达标啊！求助！糖耐一小时测 我当时空腹不达标，医生让少吃甜食，不能喝粥，水果吃含糖量低的。
平整度不达标的墙面应该如何处理？ 对于那种平整度不达标的墙面，需要用除去浮尘等方法来打磨墙面，等到墙面的平整度达到要求之后，才开始涂刷墙面。另外，由于原有的旧基层比较干燥，所以在施工之前，需要对。
换胎时师傅只给前轮做动平衡，他说后轮不用做，是这样吗？ 新换轮胎必须做动平衡，前后互换时后轮可不做。一般装配在后轮的轮胎，动平衡不达标可能在行驶中不易发现，但如果误差值过大，虽然行驶时不易发现，也会导致轮胎异常磨损，间接影响轮毂，悬架系统及减震器的使用寿命。老张在实际工作中有时也会遇到保养后客户反映高速行驶时方向盘抖动的情况，客户说保养前都是好好的，保养越做越差等！实际上是车辆保养时进行了前后轮互换，并且互换轮胎时也没有进行轮胎动平衡的检查，因原来后轮动平衡不达标安装在后轮时行驶感觉不明显，而装到前轮后，高速行驶抖动时，轮胎抖动通过方向机、转向柱再传到方向盘上，所以开车时手握方向盘时并可明显感觉到抖动的情况。轮胎动平衡的原理：汽车的车轮是由轮胎、轮毂组成，但由于制造上的原因，使这个车轮各部分的质量分布不可能完全均匀，当汽车车轮高速旋转起来后，就会形成不平衡状态，造成车辆在行驶中车轮抖动、方向盘震动的现象。为了避免或消除这种现象，就要使车轮在动态情况下通过配重的方法使车轮校正边缘部分的平衡。这个校正的过程就是所说的动平衡。一般在更换轮胎，轮毂，补胎，轮胎重新安装，车轮受过撞击，或者行驶过一段时间后的磨损等都是要做动平衡。所以，更换轮胎之后都要。
柴油车尾气检测值大于多少才算不合格 南京市将对机动车实行环保标志分类管理。南京牌照的机动车达到“国Ⅰ”排放标准的发放黄色标志；达到“国Ⅱ”标准的发放蓝色标志；达到“国Ⅲ”“国Ⅳ”标准的发放绿色标志；尾气排放检测不达标不发放标志，且必须按照要求进行维修和复检，如果在一个月内不进行维修，不接受复检或复检不合格的，将不予通过年审。目前已建成的城东、城南、河西、城北、江北等5个的新型环保检测场站，将承担起南京市近60万辆地方机动车辆每年一次的尾气排放强制性检测任务。
