2010款丰田卡罗拉自动波，大概多少钱一个里 2010款丰田卡罗拉自动波车型，如果是搭载1.6排量自然吸气发动机，该车子加92号汽油综合油耗在五角钱左右一公里。
刷ECU真能提升动力？到底会不会伤车
新手上路，大家说选个自动挡的怎么样？有啥比较好的车推荐么？ 相对来说，如果你开车不是特别想追求操控感的话，其实选个自动挡的车还是蛮爽的，起码不用不停的踩离合器，也不需要一遇到红灯或者堵车就不停的换挡了。如果是从节油的角度来说也是一样，你要是新手上路、技术一般，其实来来回回的也省不下多少油，还耽误事。我当时就是觉得自动挡还是方便很多，所以选了个风神的新款AX7，这个车也是真省事，全系都是直接上的自动挡，源自PSA的1.6T发动机+爱信三代6AT变速器，有合资血统感觉技术还是挺可靠的。所以当时我也没多纠结，直接选了个中配的领航型。反正这小半年我都一直开的AX7，觉得还是很不错的，动力不肉，一踩就有，油耗也还行，据说还用的是宝马TVDI专利技术，我自己开平时也就8、9个油吧，还挺省的！
不想贷款买车，二手日产车三万内给分析一下如何？ 本人做二手车的，3万内日系车，三箱推荐日产阳光 经济，耐造，两厢车可以考虑飞度，
2012年二手丰田花冠1.6自动波卖多少钱 2012年二手丰田花冠1.6自动波车型，正常该车子车况还有手续方面不存在明显问题情况下大体能够值四万左右，具体需要看车子实际车况。
2011卡罗拉置换普锐斯需要补多少钱 可以到附近的丰田4S去咨询一下，找那种有安心二手车置换的店，最为可靠
请问丰田商务车型自动波多少价钱 丰田目前国内在售的商务车型有：普瑞维亚（大霸王）、Sienna（塞纳）、埃尔法、海狮；你想问的是哪一款？例图如上顺序—
现在为什么四S店都不卖裸车，都是捆绑销售，没有办法吗？ 利润低了！过去卖辆车至少能赚几千元，如今可能还得倒贴。竞品商家多了，消费者的选择也多，网上报价稍高写，就没戏。4S店的开支和人工愁死人，新三包政策、异地购车、网上车市等不断压缩新车销售利润，只能是八仙过海绞尽脑汁增加收入。
各位懂车的朋友，11年8月的马自达3，车况正常，3.8万值吗？ 11年的马自达3自动挡现在的价格在3.5万左右，手动挡不到3万，但是这款车有情怀加持，所以市场价有的地方会高一点，特别是南方地区，而且分颜色，红色和银色最好卖，价格也比其他颜色高。个人认为，马自达3是最能代表马自达性格的一款平民车，外观很马自达，天生一副改装坯子，加个尾翼贴个拉花气质马上出来了，很拉风但不张扬。空间小，后排坐人有点憋屈，这是马自达的通病，就是后排适合坐狗。油耗高，马自达3 1.6L自动挡车型油耗平均百公里9L左右，要知道排量才1.6L啊，这个油耗仅次于同年代的老凯越1.6L，凯越要10L油耗了，马自达也是唯一个日系品牌而又比较耗油的。还有冷启动噪音大，不过这倒很马自达，马自达粉丝肯定会骄傲地讲：这就是马自达穷尽力气引以为傲所坚持的zoom zoom理念！其实，开时间长了就知道，那就是噪音大而已。11年的马自达3仍然是厚道的前后独立悬架，市区感受不出来，跑个山掰个弯那是溜的飞起，东瀛宝马并非浪得虚名。不过，1.6L的排量+4AT变速箱，终究是居家过日子用，马自达3适合人口少的三口之家或者单身的人，外观再过10年也不过时，越看越有味道，好好珍惜吧，卖一辆少一辆了。
一台二手5年丰田花冠自动波跑了10万公里，大概多少钱能要？ 就在我写这篇文章的时候，今天中午我在二手车市场找到了一款06年的花冠，1.8的排量，120马力的那一款，这款车虽然说比较老旧，但是仍然可以卖上三万左右的价格。花冠这款车可以说是经久耐用的代表这一款车发展到13年，也就是第十代就停产了，取而代之的就是卡罗拉这个名字，花冠这款车在二手车的市场保值率可以说是非常的高。总体来说，在二手车市场日系车中低端车型的流通率可以说是在所有车系里面流通最高的，一方面是由于这一款车结构简单，万一出现了问题之后，维修起来比较方便，第二方面，日系车的中低端车型善于运用成熟的技术，导致他们的稳定性是出奇的高。回归到你提到的问题，五年的花冠跑了10万公里，能值多少钱？这一个问题提得非常的模糊，因为如果想要看一辆二手车到底值多少钱？注意以下几个方面，第一就是汽车的公里数，第二个汽车的年限，第三也是比较重要的，就是这个车的车况，第四就是这个车的基本配置是自动还是手动，有没有天窗，是不是高配等等，这都是详细计算一辆车价格的依据。就比如自动标配2013款的花冠跑了10万公里，那么这款车目前来说在二手车的市场价格在65000左右，如果是个人交易价可能在6万元左右，仅供参考。
