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东风11型内燃机车的牵引电动机悬挂驱动装置,采用双级()连杆轮对空心轴架悬挂驱动方式 牵引电动机悬挂装置的故障

2020-10-03知识25

东风11型内燃机车的牵引电动机悬挂驱动装置,采用双级()连杆轮对空心轴架悬挂驱动方式 参考答案:C

东风11型内燃机车的牵引电动机悬挂驱动装置,采用双级()连杆轮对空心轴架悬挂驱动方式 牵引电动机悬挂装置的故障

牵引电动机的常见故障与处理 牵引电动机的故障分析与处理:一、轴承故障这是发生在机械方面最主要的故障,而且问题往往较复杂,还导致了别的故障发生。由于牵引电机的工作条件恶劣,其轴承常见故障症状有保持架铆钉松动、断裂或外围挡边偏磨,滚性及滚道剥离、灼痕、拉伤、裂纹、歪磨或径向间隙增大,内圈松动或咬死,轴电流电蚀及润滑脂变质,轴承甩油箱松动变形等。因此往往引起振动及噪声增大,导致小齿轮碰撞磨损、绕组绝缘损伤、联接线断裂、换向不良、引起接地或环火、甚至发生转子咬死难于转动而裂轴等恶性事故。(1)轴承损坏。更换轴承。(2)轴承与轴配合过松或过紧。过松时在轴承上镶套,过紧时重新加工轴到标准尺寸。(3)电机两端端盖或轴承未装平。将端盖或轴承止口装平,旋紧螺栓二、主附极和补偿绕组接地原因:机座内面尖棱、焊瘤、凸台及线圈护罩和弹簧垫板压伤绝缘,更多的情况是主附极线圈在运行过程中受到频繁的振动冲击,致使线圈或紧固螺栓松动,引起绝缘磨损及绕组短路。有时还发生线圈联线绝缘卡破接地,少数情况也有因定子绝缘受潮油污或过热老化损坏绝缘所致。对补偿绕组主要是端部或联线固定不牢,受振动冲击力和过载磁拉力产生变化后,可能使绝缘破损接地。除开。

东风11型内燃机车的牵引电动机悬挂驱动装置,采用双级()连杆轮对空心轴架悬挂驱动方式 牵引电动机悬挂装置的故障

东风8B型内燃机车牵引电动机悬挂装置有抱轴瓦结构和()结构两种方式。

东风11型内燃机车的牵引电动机悬挂驱动装置,采用双级()连杆轮对空心轴架悬挂驱动方式 牵引电动机悬挂装置的故障

转向架牵引电机悬挂装置安全托板与电机托座之间,正常情况下应有()的间隙。A、(50± 参考答案:A

牵引电机悬挂方式 原发布者:202124tj牵引电机的三种悬挂方式动力车和机车的牵引电机是通过传动装置驱动轮对的,牵引电动机悬挂,是指牵引电动机的安装方式。牵引电机和传动装置在动力车上有不同的悬挂方式,常用的悬挂方式有以下三种:抱轴式悬挂,车体悬挂,转向架悬挂。轴悬式又称牵引电动机半悬挂,架悬式和体悬式又称牵引电动机全悬挂。以下就这三种悬挂方式的结构、工作原理和优缺点进行介绍。一、抱轴式悬挂1、定义牵引电动机抱轴式悬挂,或称半悬挂(tractionmotorsemi-suspension):牵引电动机的一端通过抱轴承刚性抱合在车轴上,另一端弹性悬挂在转向架构架的横梁或端梁上的安装方式。牵引电动机质量的一半支悬在构架上,为簧上质量,故称半悬挂。牵引电动机的另一半质量压在车轴上,为簧下质量。2、结构图左图为弹性轴悬式牵引电机1—牵引电动机;2—车轴;3—空心轴;4—抱轴承;5—大齿轮;6—弹性元件。3、工作原理固装在牵引电动机电枢轴上的小齿轮与固装在车轴上的大齿轮组成一级减速装置,牵引电动机驱动车轴回转。借助于抱轴承的定位作用,保证了牵引电动机电枢轴与车轴平行,且大小齿轮的中心距保持不变,保证了大小齿轮的正常啮合。弹性轴悬式也属于牵引电动机半悬挂(轴。

架悬式悬挂就是将牵引电动机完全固定在()上。A.转向架 B.弹簧 C.牵引梁 D.车

牵引电动机检修技术问答的目录

架悬式的牵引电动机全部悬挂在()上。

电力机车牵引电动机和传动装置常用的悬挂方式有哪几种 你好,常用的悬挂方式有:轴恳式、架悬式、全体悬式和半体悬式。希望能够帮到你

#电机轴承#牵引电机#轴承

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