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时速160-200公里铁路 时速160公里铁路复线后能提速至200公里吗

2020-10-03知识8

高铁一定要专用道路专用列车吗?普通列车提速到200公里时速行不行? 高铁与动车就车而言,都是动车,只是技术等级不同。它们都可在普轨上跑,属于高就低,严重浪费。信号等不是问题。就轨来说,如果高铁以通过重载列车设计铺设,则各种列车均可使用。此时,若仅跑高铁客车、动车客车,则基建投资过度浪费。若混跑,则高铁客车、动车客车优先,常会导致普速列车晚点。特别是增开列车情况下。若使普速列车提速至高铁速下限,客车可以,投资不算大。但票价怎么办?所以不提速。重载列车提速至高铁速度下限不能,驱动方式使其不能。由于已有轨了,只需开发重载列车高铁即可跑。目前未开发。综以上,讯号等外围不是原因,可通用,且已通用。工程师有些失误。

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时速160公里铁路复线后能提速至200公里吗 要看线路修建标准。如果修的时候是按照200修的,就可以,如果只是160的标准,就提不了-这个和是否复线没关系。

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时速160公里铁路复线后能提速至200公里吗 要看线路修建标准。如果修的时候是按照200修的,就可以,如果只是160的标准,就提不了-这个和是否复线没关系。赣龙铁路复线设计时速200km/h,查阅设计标准后未发现有“预留。

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#铁路#民生

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