宿淮铁路投资总额？ 宿淮铁路总投资约30亿元。线路全长203.1公里，其中安徽境内112.1公里，江苏境内91公里，西起京沪铁路的符离集站，向东经灵璧、泗县、泗洪、宿迁、泗阳，接入淮安市境内的新长铁路袁北车站。建设标准为国铁I级，以货运为主，客运为辅。设计行车速度120公里／小时，并预留电气化建设条件。宿淮铁路地处淮海经济区，主要影响区域有宿州、蚌埠、淮北、宿迁、淮安、连云港、徐州等九市。该区域总面积91084平方公里，现有人口5969万人，占安徽、江苏两省总人口的43.4%，是我国最具有发展潜力的地区之一。淮北地区矿产资源十分丰富，是我国重要矿业基地，本线的修建将有利于淮北地区的矿产、农产品资源就近流入苏北地区，对于加强区域经济联系和渗透，加快沿线市县经济社会发展具有重要意义。
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沂淮铁路的发展史是什么？ 江苏省铁路发展股份有限公司前身为“江苏沂淮地方铁路联合股份有限公司”，于1989年4月经淮阴市计划委员会批准成立，6月经淮阴市体改委批准，进行股份制试点，1989年和1990。
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材料一 （1）四干线都位于我国东部平原，地势平坦；铁路修建较早，配套设施完备；科学技术进步。（2）京九铁路穿越我国华北南部和江南低山丘陵地区，地形条件复杂，隧道桥梁.
