起重机械指挥是特种设备作业人员,司索工与起重机械指挥的区别是什么?司索工是不是特种设备作业人员? 你 好,2个证是不一样的2113,质量技5261术监督局起重机械指挥4102 只是指挥,不含司索工。建设部1653门的证是起重信号司索工,把指挥与司索合在一起的。司索工与起重机械指挥的区别:发证部门不一样。司索工不是特种设备作业人员。详见:关于公布《特种设备作业人员作业种类与项目》目录的公告(2011年第95号)种类:起重机械作业作业项目:起重机械指挥项目代号:Q3建筑施工特种作业人员管理规定建质[2008]75号第一章 总 则第一条 为加强对建筑施工特种作业人员的管理,防止和减少生产安全事故,根据《安全生产许可证条例》、《建筑起重机械安全监督管理规定》等法规规章,制定本规定。第二条 建筑施工特种作业人员的考核、发证、从业和监督管理,适用本规定。本规定所称建筑施工特种作业人员是指在房屋建筑和市政工程施工活动中,从事可能对本人、他人及周围设备设施的安全造成重大危害作业的人员。第三条 建筑施工特种作业包括:(一)建筑电工;(二)建筑架子工;(三)建筑起重信号司索工;(四)建筑起重机械司机;(五)建筑起重机械安装拆卸工;(六)高处作业吊篮安装拆卸工;(七)经省级以上人民政府建设主管部门认定的其他特种作业。
起重机司机对任何人发出的()信号,都必须服从。立即停车。A、指挥 B、紧急停车
起重指挥人员有哪些职责和要求?(列举10项)? 指挥人员的职责及其要求:(1)指挥人员应根据标准信号要求,与起重机司机进行联系。(2)指挥人员发出的指挥信号必须清晰。准确。(3)指挥人员应站在能使司机看清指挥信号的安全位置上。当跟随负载运行指挥时,应随时指挥负载避开人员和障碍物。(4)指挥人员不能同时看清司机和负载时。必须增设中间指挥人员。以便逐级传递信号。当发现错传信号时,应立即发出停止信号。(5)负载降落前.指挥人员必须确认降落区域安全时.方可发出降落信号。(6)当多人绑挂同一负载时,起吊前,应先作好呼唤应答,确认绑挂无误后,方可由一人负责指挥。(7)同时用两台起重机吊运同一负载时.指挥人员应双手分别指挥各台起重机,以确保同步吊运。(8)在开始起吊负载时,应先用“微动”信号指挥。待负载离开地面100mm~200mm稳定后,再用正常速度指挥。必要时。在负载降落前,也应使用“微动”信号指挥。(9)指挥人员应佩带鲜明标志,如标有“指挥”字样的臂章、特殊颜色的安全帽、工作服等。(10)指挥人员所戴手套的手心和手背要易于辨别。起重机司机的职责及其要求:(1)司机必须听从指挥人员的指挥,当指挥信号不明时,司机应发出“重复”信号询问,明确指挥意图后,方可开车。(2)司机必须熟练掌握标准规定的。
起重机司机使用的音响信号分几种?信号对应的意义是什么? 1.起重吊运指挥信号分手势,音响,旗语三种2.重物悬吊空中,起重机制动器突然失效时,起重机司机应该采用上升动作保证重物不自由下降,将重物移到安全地方后放下,过程中。
当指挥员不能同时看见起重机司机和负载时,应站到能看见()的一侧,并增设中间指挥人员传 参考答案:A
特种设备操作中,起重机司机、司索、指挥具体有那些区别。要国家规范文本描述。现在已经改了,从2011年7月1日开始实施,详见国家质监总局的140号令。原来是三个项目,现在。
作为起重机司机,在起重作业应如何与指挥人员之间的配合 两者应该有一个共同的表达信号。司机要严格按指挥来。多人指挥不吊。但任何一人下达停止信号,司机必须停车,等待信号。。? 2020SOGOU.COM 京ICP证050897号
吊车的安全操作规程 吊车又称起重机。2113一、起重机应由经过专门培训合格5261取得特种作业操作证、并经安4102全环1653境管理部门考核合格取得上岗证的专职司机操作,起重机司机应操作与操作证相对应的起重机械。二、起重机司机应严格按照工地制订的维护保养计划进行日常维护保养工作,每天班前、班后检查情况、维护保养情况、工作内容、交接班情况应如实填写在施工机械运行维护保养记录中。三、新安装、经过大修或改变重要性能的起重机械,在使用前必须按照起重机性能试验的有关规定进行负荷试验。试验合格并办理相关手续和安全准用证后,方可投入使用。四、起重机司机班前、班后必须严格按照《起重机械安全监察管理制度》的规定进行每日检查,确认起重机无任何故障和隐患时方可开始工作。五、起重机司机与起重指挥人员应按各种规定的手势或信号进行联络。作业中,司机应与起重指挥密切配合,服从指挥信号。但在起重作业发生危险时,无论是谁发出的紧急停车信号,司机应立即停车。六、司机在收到指挥人员发出的起吊信号后,必须先鸣信号后动作。起吊重物时应先离地面试吊,当确认重物挂牢、制动性能良好和起重机稳定后在继续起吊。七、起吊重物时,吊钩钢丝绳应保持垂直,禁止吊钩钢丝。
作为起重机司机,在起重作业应如何与指挥人员之间的配合 两者应该有一个共同的表达信号。司机要严格按指挥来。多人指挥不吊。但任何一人下达停止信号,司机必须停车,等待信号。