桥面铺装混凝土应拉毛吗，上面还有10cm沥青。 一般甲方都要求用提浆机压实，拉不拉毛无所谓，反正是毛面，上面还有沥青呢
沥青道路混凝土基层需不需要拉毛处理和切割伸缩缝 沥青路面有伸缩缝的。建筑伸缩缝即伸缩缝，是指为防止建筑物构件由于气候温度变化（热胀、冷缩），使结构产生裂缝或破坏而沿建筑物或者构筑物施工缝方向的适当部位设置的一条构造缝。伸缩缝是将基础以上的建筑构件如墙体、楼板、屋顶（木屋顶除外）等分成两个独立部分，使建筑物或构筑物沿长方向可做水平伸缩。防止房屋因气候变化而产生裂缝。其做法为：沿建筑物长度方向每隔一定距离预留缝隙，将建筑物从屋顶、墙体、楼层等地面以上构件全部断开，建筑物基础因其埋在地下受温度变化影响小，不必断开。伸缩缝的宽度一般为2厘米到3厘米，缝内填保温材料，两条伸缩缝的间距在建筑结构规范中有明确规定。若建筑物平面尺寸过长，因热胀冷缩的缘故，可能导致在结构中产生过大的温度应力，需在结构一定长度位置设缝将建筑分成几部分，该缝即为温度缝。对不同的结构体系，伸缩缝间的距离不同，中国现行规范《混凝土结构设计规范》GB50010-2010中8.1条对此有专门规定。
什么时候混凝土拉毛 通常在现浇结构中，在现浇板浇注完毕后，要凿毛，进行下一层柱墙的浇注。让混凝土粘结牢固。混凝土拉毛：又叫混凝土凿毛、混凝土甩毛等等，是用一种“斩斧”的工具把已经。
沥青施工前拉毛原混凝土路面应该套用什么定？沥青施工前拉毛原混凝土路面应该套用什么定额？
砼路面拉毛什么意思 一般水泥混凝土路面都需要进行拉毛刻槽等工艺，主要目的是为了增加路面抗滑性能，水泥混凝土路面较沥青路面光滑，抗滑性能较差，尤其是雨天天气容易影响行车安全，拉毛可以增加轮胎与路面的摩擦力，提高路面抗滑性能。拉毛处理，是一种施工方法，主要用在贴瓷砖上面，因为光滑的墙面贴瓷砖是不怎么稳妥与牢固。拉毛处理有3种方法一个是用切割机在墙上划上很多凹槽，另一个就是用扫把蘸取水泥浆水，在墙面拍打，这样水泥水会渗进去，表面形成一个个凸点。最后一个是高压水拉毛，用超高压水射流直接在墙面上划出很多深沟。现在公路施工中的“盖被”也常见到拉毛处理。把旧路面划很多道道，清理干净后再铺沥青石子碾压。目的同样是提高粘结力。扩展资料：路面拉毛1、抹面前，先清边整缝，清除粘浆，修实掉边、缺角。抹面一般用小型电动磨面机，先装上圆盘进行粗光，再装上细抹叶片精光。操作时来回抹平，操作人员来回抹面重叠一部分，初步抹面需在混凝土整平后10分钟进行，冬季施工还应延长时间。抹面机抹平后，有时再用拖光带横向轻轻拖拉几次。2、抹面后，当用食指稍微加压按下能出现2mm左右深度的凹痕时，即为最佳拉毛时间，拉毛深度1～2mm。3、拉毛时，拉纹器靠住。
在新建混凝土路面上加铺沥青需要应力吸收层吗 首先沥青砂的说法我认为并不准确，老旧水泥混凝土路面裂缝控制时，常采用乳化沥青混合料微表处及稀浆封层技术，这两种修补及养护的方式属于冷补，便于施工，用于低等级路面的养护。热拌沥青混凝土做修补、养护用加铺层时，一般级配选择不易超过AC10，多用于高等级路面的修补。其次，水泥混凝土属于刚性材料，沥青混合料属于柔性材料，就材料本征性来讲，柔性材料吸收荷载能力较强，可以承受更大的变形及弯沉，荷载由柔性材料传递至刚性材料表面时，荷载强度产生衰减，有利于控制反射裂缝。施工时，对旧水泥路面表面须进行拉毛处理，以利于二者黏结界面强度。由于你所谓的沥青砂概念十分模糊，所以我推测你有可能想表述的是沥青磨耗层或者罩面。同样，采用AC10，增强的机理与上述接近，不过磨耗层及罩面多用于‘预防性养护。
有关沥青混凝土路面流动型车辙的铣刨拉毛工艺是什么？ 流动型车辙通常延续段落长、车辙深度大，因此维修处理困难大。如果采用全铣刨、全置换维修工艺，工程量大，费用高，在很多情况下不适合大面积实施；如果采用热再生技术，一。
沥青混凝土路面车辙铣刨拉毛工艺有何特点？ 1、车辙的类型和特征来源：www.examda.com 根据形成机理，沥青混凝土路面的车辙一般可以分为以下四类：（1）磨损型车辙：这类车辙是面层表面受到轮胎磨耗形成的，在。
老师你好，砼路面拉毛有什么要求？ 一般路面拉毛，就是把上边一层打掉，整体平整，砼呈毛面，然后再往上边弄混凝土或沥青整平。目前国内用的最多的拉毛机械：凿毛机，小型铣刨机等。希望可以帮到你，不懂请追问，满意请采纳
