闭式循环冷却水系统，使用压力4公斤，流量50方每小时。系统中是否要设置膨胀水箱，如何计算水箱容积？ 闭式系统当然要加的，是给系统稳压和补水的，不加的话你的压力很快就会掉下来，不过你得先算出你系统内冷却水的总容量。膨胀水箱计算：V=C*e/(1-P1/P2)，注意公式中的P1、P2是绝压C=系统中水总容量（包括锅炉、管道、散热器等）e=水的热膨胀系数，标准设备中e=0.0359（90℃）P1=膨胀罐的预充压力（绝对压力）P2=系统运行的最高压力（绝对压力）V=膨胀罐的体积另外，不但如此，你50立方/小时这么大流量，水泵前应该再加个缓冲水箱，不用太大，500L就够了。是在循环刚启动时给水泵缓冲的。
膨胀水箱选型该怎么选？ 3000平米以上工程一般选取膨胀水箱，3000平米以下工程一般选取定压膨胀罐。膨胀水箱及膨胀罐一般按照空调水zd系统管路或地源水系统管路的总容水量的0.2～0.3%进行一般一万平米左右的建筑空调水系统选用的膨胀水箱的容积为2～4m3。而定压膨胀罐一般配置自动补水阀及版安全泄水阀进行配合使用进行自动定压补水。补水箱的选取当工程的资金比较紧时，工程不建议采用膨胀水箱，建议采用开式的高位补水箱，并根据补水量配置适合的补水泵进行补水处理，补水泵与补水箱联控。补水装置可以根据实际情况来选（装置小，系统补水时权间长；装置大，系统补水时间短）。参考腾嘉 水箱。
请问 什么是开式循环冷却水系统，什么是闭式循环冷却水系统？ 开式，和闭式的定义是根据循环水管路的开闭来定义的。开式循环冷却水系统是利用开式冷却塔连接设备进行介质冷却的，冷却介质多为水，是与空气接触的，随意漂水，蒸发浪费比较大，而且因为与大气接触，所以用水位硬水即可，但是因为硬水受热后会在设备管道上结垢，影响设备正常工作。并且有些冷却介质比如淬火油之类的不能用开塔，基于这几点就设计出闭式冷却塔。闭式冷却塔与设备连接就是闭式循环冷却水系统，闭式塔上有冷却器多为紫铜管，冷却器与设备连接组成封闭式的循环管路，所以没有水损失，还可以冷却其它介质，管道里的水为软水，即饮用水，在高温下不会结垢，所以闭式经常适用于高精密的设备，或者管路比较细的管路。像电炉的电源冷却。闭式冷却塔取代开式将逐渐成为主流，我是做冷却塔的，所以了解一些，希望这些对你有帮助。
开式系统冷却补水量应按什么进行计算？ 开式系统冷却水补水量应按系统的蒸发损失、飘逸损失、排污泄漏损失之和计算。不设集水箱的系统，应在冷却塔底盘处补水。设置集水箱的系统，应在集水箱处补水。
太阳能热水系统水泵选择具体计算公式；包括集热水泵，供热水泵，水箱间水泵及回水泵，哪里有资料 这个是设计院设计的哦。你参考设计手册吧、
螺杆水冷冷水机组的冷冻水系统膨胀水箱的容积该如何计算？ 一般按照1升/平米空调面积来大致计算膨胀水箱的容积。其实对于空调闭式水系统膨胀水箱容积的计算3有很多论文、文献可以参考；在实际工程设计当中，一般按照闭式水系统总容量大小来大致确定膨胀水箱的容积，一般都会设计偏大一些，以免出现一些问题。大多选择0.5m3、1m3、2m3、4m3等几个容积档，而没必要进行精确的计算。
汽车水箱小循环和大循环分别是什么呢？ 1、小循环是指冷却水流2113出机体后，大部分不流经水箱散热5261冷却，而再进入机4102体冷却发动机（1653条件是水温低于70度）。2、大循环是指冷却水流出机体后，全部经过水箱散热冷却后，再进入机体冷却发动机（条件是水温高于86度）扩展资料：散热器内完全放水再注水时，要先将发动机缸体的放水开关扭开，有水流出时，再关上，从而避免产生水泡。在日常使用中应随时检查水位，要停机降温后加水。加水时，将水箱盖慢慢打开，作业人员身体应尽量远离加水口，以防高压蒸汽由加水口喷出造成烫伤。在冬季为防止结冰造成芯子破裂现象，如长期停车或间接停车时，应将水箱盖和放水开关，将水全部放出。
闭式循环冷却水系统，使用压力4公斤，流量50方每小时。系统中是否要设置膨胀水箱，如何计算水箱容积？
螺杆水冷冷水机组的冷冻水系统膨胀水箱的容积该如何计算？参数：1.螺杆机制冷量：971KW，螺杆机数量：3台（都是单冷的，即只提供制冷）三台螺杆机并联对整个系统同时供冷。。
