讨论一下中压缸启动？ 我们厂的机就是中压缸启动的。主要优点是：1.保护锅炉再热器，防止干烧，降低对再热器管道材质的要求。2.低参数启动，缩短启动时间，节省启动费用。3.保护汽轮机高压缸。。
关于汽轮机调节级的问题 一般来说调节级效率比压力级效率低，之所以采用这种效率比较低的级，是因为高压缸进汽要考虑变工况，在不同负荷下主汽流量不一样，需要调节，而中压缸进汽就是高压缸排汽，正常工作范围内基本用不着调节，所以就不要调节级了如果机组负荷基本不变化的话，高压缸都可以不要调节级，比如一些工业余热机组，工业流程产生的余热量基本不会变，所以主汽量和汽机负荷也基本不变，就可以取消调节级。另外像百万等级机组，很少降负荷运行，所以也可以取消调节级
高压大容量汽轮机热态参数的选择是根据高压缸调节级汽室温和中压缸进汽室温度，选取相匹配 参考答案：对
超高参数及以上汽轮机的高压缸甚至中压缸为什么采用双层结构？？ 采用双层缸的好处在于：1，减少汽缸壁厚增加带来的汽缸温差应力。缩短开机时间。2，减少法兰螺栓温差3，便于汽机厂加工。合理节约优质钢材。
超高参数及以上汽轮机的高压缸甚至中压缸为什么采用双层结构 采用双层缸的好处在于：1，减少汽缸壁厚增加带来的汽缸温差应力。缩短开机时间。2，减少法兰螺栓温差3，便于汽机厂加工。合理节约优质钢材。
汽轮机中压缸启动有何意义？ 中压缸启动是汽轮机启动时，关闭高知压调节阀、开启中压调节阀，利用高、低压旁路系统，先从中压缸进汽启动后切换为高、中压缸联合允许的启动方式。中压缸启动可以充分加热。
