长江上第一座铁路公路两用桥何时通车？ 我国在长江上修2113建的第一座铁路公路两用桥5261梁是位于湖北省武汉4102市的武汉长1653江大桥。武汉长江大桥横跨于武昌蛇山和汉阳龟山之间，被称为“万里长江第一桥”。武汉长江大桥 于1955年9月1日开工建设，1957年10月15日建成，正式通车。修建长江大桥一直是武汉人民梦寐以求的事情。建国初期，修建武汉长江大桥的计划就被提上计划日程，195〇年，政务院责成铁道部进行勘测和设计，1953年3月完成 初步设计，后来又聘请了苏联专家进行指导并委托苏联交通部对设计方案鉴定。1955年初，铁道部大桥工程局经过多次调查考研之后，经过严密分析，编制出了武汉长江大 桥的技术设计图并于9月1日正式开工建设。1957年9月底全桥工程竣工，10月15日正式通车。武汉长江大桥由正桥和两岸引桥两部分组成。全桥总长1670米，其中正桥1156米，西北岸引桥303米，东南岸引桥211米，从基底至公路桥面高80米，桥身为三联连续桥 梁，每一联为3个桥孔，一共8个桥墩，9个桥孔。各个桥孔跨度为128米，充分保证了任何时候各种巨轮都可以顺利通过。大桥分为上下两层，上层为公路桥，宽22.5米，有车 行道和两侧人行道两部分组成，其中车行道18米，设4车道；车行道两边的人行道各2.25米。下层为。
我国在长江上修建的第一座公路、铁路两用桥是 武汉长江大桥位于武汉市汉阳龟山和武昌蛇山之间，是新中国成立后在“天堑”长江上修建的第一座大桥，也是古往今来，长江上的第一座大桥，是我国第一座复线铁路、公路两用桥！
我国在长江上修建的第一座铁路，公路两用桥梁是什么桥？武汉长江大桥位于武汉市汉阳龟山和武昌蛇山之间，是新中国成立后在“天堑”长江上修建的第一座大桥，也是古往今来，。
