吉利动力总成研究院杭州湾怎么样？ 浙江吉利控股集团有限公司于2011年在杭州湾新区实施整车和涡轮增压发动机项目，在此基础上，今天新增动力总成中国制造总部项目。其主要内容为年产100万台动力总成（含年产70万台各类涡轮增压发动机和30万台先进高性能变速器），总投资为25亿元。此项目计划于2015年12月底全部竣工并投产，项目实施后将成为吉利国内最大的动力总成生产基地。另外，吉利还将在新区建设吉利－沃尔沃中国设计和试验中心项目。
关于变速箱，目前国际上有哪些品牌？ https：//www. jatco.co.jp/products/cv t8hb.html 奥迪停产前的最新型号①Multitronic变速箱已经可以模拟出8个档位，扭矩承受也被提升到最大400Nm。斯巴鲁的②Lineartronic 。
丰田，本田，日产，所用的CVT变速箱都是一个厂家吗？哪个更好？ 本田、丰田、日产虽然同为日系车，但彼此之间依然是强劲的竞争对手。谈到变速箱那么这三个车企都是有能力自己生产变速箱的。比如现在丰田的爱信，本田也有10AT，日产拿得出手的就是CVT了。丰田爱信和日产捷特科是世界三大变速箱之一，那么对于CVT变速箱来说，谁的变速箱更好呢？我认为是日产。日产第一代CVT发动机并不是自己研究的，而是买了斯巴鲁的CVT技术，在全球车型中，斯巴鲁是率先使用CVT变速箱的车企。我想还是日产的CVT更先进一些，因为这就要和他们都采用的厂商的博世的钢带有关，因为日产是和博世的合作更紧密一些，所以比较好的东西肯定是给日产使用。但是为了过度保护变速箱，发动机转速提升慢，从而驾驶更平顺但动力表现柔弱，就像车主所说的那样“日产一脚油门下去不动弹”。当年本田也较早的使用了CVT变速箱，但是没有核心技术，当年的飞度使用的是捷特科CVT变速箱。后来本田决定自己研发变速箱，本田成功研制出CVT变速箱，并且成功避开了博世钢带的专利限制。比如说思域的1.5T，发动机提速快，变速箱可一直保持高转速，运动感很强。本田的CVT自己研发，但是变速箱噪音偏大，承受扭矩有限，目前本田最大配备2.4排量发动机上。并不是很乐观。丰田汽车的整体。
刚毕业的汽车专业大学生去国内哪个研发中心对能力提升更快？ 图片出处：https：//www.cadillac.com/world-of-cadillac/innovation/super-cruise Super Cruise高速巡航功能所以依赖的传感器配置方案如下： CT6使用的是Mobileye的前视。
