为什么越来越不喜欢开车？你有这种感受吗？ 有阵子我也是这样，那段时间经常需要倒班，路上开车人总有些恍惚，因为路况又很糟糕，突然对开车产生了厌恶感。后来没几天，一个同倒班的同事就因为疲劳驾驶出了车祸，车头被撞得面目全非，好在安全气囊正常开启，加之安全带的保护，人没啥大事。就我看，因为长时间驾驶或经常疲劳驾驶的人，是不太喜欢开车的，本来身体就坚持不下去了，还得时刻保持注意力简直是一种摧残。当然，除了这些原因外，不遵守交通规则也是很重要的原因。说个可能会引起争议的结论，我发现武汉这边的公交司机大都脾气很暴躁。我想除了因为长时间驾驶外，与经常遇到乱开乱窜的私家车也有很大关系。武汉这些年城市建设很快，但也导致不少地方容易出现局部堵车，所以确实会影响驾车体验。除以上这些外，我所遇到的“为什么越来越不喜欢开车”，还有以下几个原因：1.近期遇到过交通事故，产生了心理创伤，所谓一朝被蛇咬十年怕井绳，在汽车上还是很容易出现的；2.发觉开车不划算，还不如地铁公交来的方便实惠，特别是一些油耗子+停车难问题，真容易让人后悔买车；3.对车子不是很喜欢，只觉得它是一交通工具，不想操心。但越往后使用，汽车的毛病肯定是会越来越多（比如异响、机械故障等），因此产生了。
为什么常年自己开车不会感觉不舒服，坐车经常会有反胃的感觉，特别是坐后排？ 开车不晕坐车反胃的原因如下：晕车的发作与内耳中的前庭器官(3个半规管以及椭圆囊和球囊)的功能有关。人体为了能在三维的自然环境中保持平衡，主要依赖的是前庭系统、视觉系统和本体感觉系统的相互协调。在这3大系统中，主要作用的是前庭系统。前庭系统中的椭圆囊和球囊中的感受性毛细胞主要负责感受直线加减速度的刺激，而半规管中壶腹脊处的毛细胞则负责感受旋转运动的刺激。当前庭器官受到长时间过强的刺激，抑或刺激虽未过量但前庭过于敏感时，即可诱发眩晕感的产生，继而刺激交感神经或副交感神经的兴奋，导致恶心，出汗以及呕吐等症状的产生。很多时候晕车的人开车却没什么明显症状，这同样也与平衡机能的控制有关。开车时，司机在主动控制着汽车，因此对方向的改变以及加速减速都会有所预判，身体也会预先做出相应的动作，比如转弯时司机会下意识地将身体先向要转弯的方向有所倾斜，而乘客则在惯性的作用下向反的方向倾斜。此外，司机在开车时为了安全驾驶需要做到精神高度集中，这种情况下大脑中各种高级中枢纷纷被调动起来，受此影响，前庭处相对低级的神经活动受到了抑制。因此在各种因素的综合作用下，开车者不太容易出现晕车的现象，坐车反之。
你觉得开车舒服还是坐车舒服？为什么？ 费话：开车要付出精力，手握方向盘，目视前方，左右相顾。刹车，离合，油门忙个不停。而坐车什么心不操，想吃就吃想睡就睡，你说舒不舒服呢？
你觉得开车舒服还是坐车舒服？为什么？ 这个东西因人而异吧！如果我和我老婆一起出去，我选择开车，不选择坐车。她开车我比高考都紧张。如果长途几百公里我愿意开车，再远我就愿意坐车。我坐车要求开车的人技术要好，让我坐上有安全感。如果是新手开车，我宁愿累点我自己开车。我安全行驶46万公里，无事故，没有剐蹭。
为什么越来越不喜欢开车？你有这种感受吗？ 我也是30年的老司机了，对于现在开车我谈谈我的看法一，城市里开车根本不设停车位，办点事不能停车，一但不小心停下就得吃罚单。二，路是到处是礼让行人标志，你让他他不让你，能不准又是罚单。三，标志不清，提示写在路口地面上，一但错路口线要不就绕远要不就吃罚单。四，天罗地网五花八门的限速标志，大宽阔路而且车也很少寥寥无几，限速30/40，旁边骑单车的都甩我在后，油门不踩都超速。
为什么越来越不喜欢开车？你有这种感受吗？
我不会开车，坐别人车总有种低人一等的感觉，不知道大家有没有？ 我只想告诉你，不要有这样的想法。一旦有了这种心理这种想法，是非常难受的。你在人为的给你自己设置了一道心理的屏障，如果你没有一个积极的心态，很难让你逾越过去。我只能告诉你一种道理，也许是一种方法，也许只是单纯的一种开导。但你如何自己跨过这道心理上的坎，还得全靠你自己。嗯，你说你不会开车。这本身就不是什么大不得了不得的事，如果想学，没有什么学不会的。有好多学员他们四、五十岁了，依然去驾校学车。当然年轻的学员就不理解了，反应也慢，什么都跟不上。搭金钱和时间在上面吗？但是呢，他们自得其乐，他们有他们的想法，经过克服困难之后，也是通过了各项考试。这期间他们承受了身体上的疲惫和精神的压力，但成功之后，那种如释重负的感觉和胜利后的喜悦之情真的是无法言表。那其实是一种过程中的享受。这是说如果你想去学车，没有什么大不了的。但是如果你说不想学车。那么换个角度考虑一下，不想学车又怎么样呢？现在一般的城市，都有公交，而且很便宜，也很方便。说不准将来的公交车都会免费。而且还有地铁，还有各种各样的其它的交通工具，出行真的是很方便。不想学车，不会开车，没有车，又怎么样呢？你不开车，你少了开车带来的风险。现在人多车多。
