固定翼航空器包括飞机和什么 还包括滑翔机
固定翼 自动回航 需要什么
固定翼飞机的组成及俯仰、滚转、及偏航操纵的过程是什么？ 你问这干嘛，我是中航的但不能告诉你
简述固定翼无人机升力产生的原理？漩涡怎么产生的？ 无人机要飞起来，首先要产生升力。固定机翼产生升力依靠伯努利源理，即压强项、速度顶和液体高度压强项之和为一个常数。机翼形状通常为上凸下平，这样机翼上方流速大而压强。
飞机（固定翼）的攻角与俯仰角、侧滑角与偏航角之间的几何关系是怎样的？需要查阅哪些文献或者书籍？ 飞行器各角度都可以归结为坐标系之间的几何关系，要想表达俯仰角等角度，必须先确定坐标系。确定了这些常…
通用航空固定翼和直升机哪个更有发展前景？该学习哪个好呢？ 如果不是去学民航 劝你不要学 通航很不稳定而且待遇差 基本上说就业好的都是那些培训学校
什么是固定翼飞机 现在的飞机，主是固定翼飞机：机翼平伸机体两侧，主要产生升力，机翼相对固定。另有一种变后掠翼飞机，即机翼后掠角在飞行中可以改变的飞机，也属于固定翼飞机。现代超音速飞机广泛采用的小展弦比大后掠机翼，超音速阻力较小，但低速时气动效率低，升力特性不好。用低速性能好的小后掠角的大展弦比机翼又会使超音速性能变坏。变后掠翼飞机通过机翼后掠角的变化可以解决高、低速性能要求的矛盾。飞机在起飞着陆和低速飞行时用较小的后掠角，这时机翼展弦比最大，因而具有较高的低速巡航效率和较大的起飞着陆升力。在超音速飞行时用较大的后掠角，机翼展弦比和相对厚度随之减小，对于减小超音速飞行的阻力很有利。此外，超音速轰炸机和强击机作超低空高速飞行时，为了减少不平稳气流引起的颠簸，也要求机翼后掠角大，展弦比小。现代变后掠翼飞机常用于多用途战斗机、歼击轰炸机和轰炸机，如苏联的米格-23、西欧的“狂风”和美国的F-14、B-1都是变后掠翼飞机。旋翼式飞机：常见的直升机就属于旋翼式飞机。
对于固定翼螺旋桨飞机来说共轴反桨的设计有什么作用？
常规布局的固定翼模型飞机主要包括哪三部分？各部分的作用是什么 常规布局的固定2113翼模型飞机主5261要包括三部分：一，机身(用于安置动力系4102统，驾驶员，航电设备以及连接机1653翼与尾翼)，二，机翼(作用是给飞机提供升力)，三，尾翼(这包括了水平尾翼和垂直尾翼，作用是帮助飞机上升下降及转弯).。另：你准备考试.？
怎样区分固定翼飞机螺旋桨是正浆反浆？ 在目前的工程学，数学…中都以右螺旋为正，不仅仅是螺旋桨，各种螺丝，螺母…都是这样的。右手拇指指向螺旋桨前进方向，四指方向就是正桨旋转方向，反之为反桨
