捷达点火线圈怎么插 就是哪个是一缸 点火线圈上边标有1234既1是1缸2是二缸 把缸线插上即可 怎么区分那个是1缸那个是2缸呢 发动机挂皮带有轮子的地方数起
捷达车行驶1万多公里出现1234缸失火，火花塞点火线圈高压线都换了阀体也洗过，还是不好，急求高人相助. 检查点火线圈的线束是否接触不良 检查电脑的线束插头是否有腐蚀 打开电脑外壳检查焊脚是否有进水腐蚀的情况 检查167号继电器工作是否正常
捷达点火线圈故障的现象 1、点火线圈绕组短路会使点火线圈产生的电压过低，造成点火能量不足，会造成火花塞电极黑得太快(经常被积碳污染)。2、点火线圈断路或接地不产生高压电，无法点火。3、点火线圈表面放电是指在点火线圈外表面出现了放电跳火现象。引起表面放电的主要原因是表面有污物和严重受潮。表面放电常发生在高压引出螺钉附近，因此在高压引出螺钉与高压线的连接部位通常装有护套。出现表面放电时，往往可在放电部位见到烧损痕迹。当烧损较轻微时，可清除烧损物并做好绝缘处理。4、点火线圈绝缘老化原因是热车后的高温或高速大负荷工况下的频繁点火，使点火线圈温度迅速升高。而点火线圈自身的绝缘老化，使其在高温、高电压下发生放电短路，导致点火线圈初级绕组和次级绕组实际的匝数比变小，使次级绕组产生的电压值降低，造成突然熄火、车速上不去的故障。点火线圈工作温度一般不超过80℃，否则造成点火线圈过热。点火线圈过热会使点火线圈内部的绝缘物质熔化，加速点火线圈损坏。扩展资料点火线圈的原理通常的点火线圈里面有两组线圈，初级线圈和次级线圈。初级线圈用较粗的漆包线，通常用0.5-1毫米左右的漆包线绕200-500匝左右；次级线圈用较细的漆包线，通常用0.1毫米。
新捷达烧气频繁三缸失火倒一下点火线圈就好咋回事？ 频繁失火，那就是点火线圈或火花塞的问题。也有可能是分电器的问题。你对换其他缸线圈或火花塞判断具体是哪个原因导致的。
冷车点火瞬间转速高是什么原因 你好，这个是正常得
