中国高铁复兴号今天首发，复兴号和谐号有什么区别？ 与“和谐号”相比，“复兴号”设计寿命提高了10年，在车体断面增加、空间增大的情况下，按时速350公里试验运行，列车运行阻力下降7.5%以上，人均百公里能耗降低17%，车内噪声下降1到3分贝…“复兴号”有啥过人之处？寿命更长，能耗更低，乘坐更舒适，中国高速动车组已走在世界先进行列25日亮相的“复兴号”，有红银搭配的“CR400AF”和黄白搭配的“CR400BF”两款车型，外貌与蓝白搭配的“和谐号”有挺大差别。这两种车型的试验时速均在400公里及以上，持续运行时速为350公里。不仅是颜色，从外观到内饰，从车体到性能，与在线运行的动车组相比，“复兴号”都更胜一筹。“寿命”更长。中国标准动车组“复兴号”在降低全寿命周期成本、进一步提高安全冗余等方面加大了创新力度。为适应中国地域广阔、温度横跨正负40℃、长距离、高强度等运行需求，“复兴号”在多种工况下进行了60万公里运用考核，比欧洲标准还要严格。最终，整车性能指标实现较大提升，“复兴号”的设计寿命达到了30年，而“和谐号”是20年。“身材”更好。标动采用全新低阻力流线型头型和车体平顺化设计，车型看起来线条更优雅，跑起来也更节能。坐过“和谐号”的朋友都会发现，动车组车顶有个“鼓包”，那。
“复兴号”驶入大同南站！大张高铁正式进入开通倒计时， 你怎么看？ 大张高铁于2015年兴建，预计2019年底建成开通。它的运行，将加强沿线各省市自治区，各城市间的经济，社会，科技，创新，人文沟通交流与发展。对于提高人民生活水平，增强区域间协调发展起到了积极推动作用。
你期待智能型“复兴号”动车组列车2019年在京张高铁投入运营吗？ 好事
