废旧汽车轮胎有利用价值吗 有，私人可以做桌子，(越南用轮胎做桶和盆)回收可以做成小轮子，道路等
废轮胎的利用价值？ 废旧轮胎可制成橡胶粉，也可以炼油，但是因为污染环境，国家是禁止私自用废旧轮胎炼油的 橡胶粉的用途：1、一般再生胶厂都直接大量收购胶粉，全国每年再生胶的产量在100万吨以上，各省均有大小不等规模 的再生胶厂，橡胶粉是再生胶的主要原料。2、防水建材行业：当今防水材料如橡胶沥青卷材、防水油膏等。3、高速公路：过去单纯用沥青，现在国家高等级路面均需掺入胶粉，既降低了成本，又提高了使用寿 命。4、体育场跑道、飞机跑道、高尔夫球场，均使用废旧胶粉制成。5、粉化胶粉：将废旧胶粉加工成60目-80目，直接做活化胶粉，还可直接做橡胶制品，使再生胶工艺一 下就减少了很多工序，并且活化胶粉需求量大，前景广阔。6、彩色复合橡胶地板砖：防静电地板砖，利用颗粒度的废橡胶粉，采用独特工艺制成彩色复合地板砖 和防静电地板，适合游泳厂馆、厨房、卫生间和电脑控制中心室，防水或防静电场合使用，前景好，利润可 观。7、在其它制品中掺入胶粉：如机动车刹车片、阻燃材料、隔音材料、橡塑胶底，窗用密封胶条等。8、复合涂料：化工密封胶，将胶粉制成复合涂料用于橡胶复合瓦涂料，外墙涂料，防腐涂料等行业。
废旧汽车轮胎有利用价值吗？ 1.提炼轮胎油，对环境污染特别的严重，环保部门对这查的特别严.2.彻底粉碎，制成再生胶颗粒，做体育场跑道。设备得不少钱投资.别的就不知道了！
我现在有几千条废轮胎怎么办 有什么利用价值 怎么办 啊 那么多 卖到官方的废品回收站 只能是卖了 废物回收呗 用专门回收的 只能卖给专业回收公司 我国废旧轮胎处置非常落后。
废旧轮胎回收利用现状和利用途径如何？
废旧的轮胎基本没有什么利用价值，为何非洲却大量进口？ 废旧的轮胎在中国是没有多大的价值，但是在非洲的价值很高，非洲每年进口中国很多的废旧轮胎，主要用来二次利用的，也就是制造拖鞋。大多数人看过记录片应该都知道非洲的很多地区都是非常贫穷与落后的，所以在那些地方的人基本都是光着脚走路的。非洲长时间干旱炎热，光着脚走在发烫的地面实在是很难受的，所以他们就想到了制作凉鞋，而原材料就是中国进口的废弃轮胎，我们知道轮胎的主要材料是橡胶，橡胶可塑性较高，同时具有一定的弹性，这些条件非常符合制作拖鞋。原来非洲基本都是没有加工拖鞋的工厂的，穿的拖鞋基本都是从其他国家购买进来，但是那样的鞋子往往非常昂贵的，大部分的非洲人基本穿不起，而他们从中国购买报废轮胎，将轮胎中的橡胶材料分解出来，利用一把锤子和小刀就可以纯手工制作出一双轮胎拖鞋，这样的拖鞋便宜又耐用，我看见过一段制作橡胶拖鞋的视频，大概只用了十多分钟就做好一双橡胶拖鞋，售价好几美金呢，比国内一般的塑料拖鞋还贵。虽然说报废的旧轮胎在中国没有价值，在非洲那就是可再次利用的好东西，经过加工处理的废旧轮胎就成了大多数非洲人的拖鞋，而且非常耐穿，穿上个几年基本没有什么问题的，很多用轮胎材料改造鞋子的商家。
旧轮胎怎样再利用？ 中国的轮胎翻新业与这些先进国家存在较大的差距。目前得到翻新的废旧轮胎还不到 1 0％。造成这种局面的原因多种多样。(1)轮胎翻新和利用价值没有被管理者、生产者和消费者所了解，许多人认为翻新轮胎不如新胎安全、可靠，不接受翻新轮胎。国家制定的轮胎磨耗极限标准缺少执法检查，致使轮胎超负荷运行严重，使用轮胎的单位与个人基本上一胎跑到底，不愿翻新。(2)中国还没有一套相应的政策法规和管理办法，特别是还未建立鼓励废旧轮胎回收、加工、再利用的激励机制。同时，国家在废旧轮胎利用、科技开发、创新等方面投入少；废旧轮胎利用企业税赋过重，发展困难，没有能力进行技术装备更新改造。(3)中国废旧轮胎销售市场不规范，没有形成一个通畅的回收系统，交易未形成市场，回收困难，旧轮胎资源不能充分利用，大部分只用干生产再生胶或做鞋底。而且中国轮胎生产与翻新、利用体制脱节，各自为政，没有形成整体。(4)政策扶持不足。轮胎翻修属有科技含量的修补行业，本身是微利行业。发达国家对废旧轮胎的回收翻修利用实行政府补贴政策，美国处理 1 条废旧轮胎补贴 2 4 美元，加拿大补贴 2 5 加元，英、日、德等国免费回收，企业免税。如果中国也能制订相应的法规，将。
