手动挡，起步时光抬离合，不给油车就能走，我疑惑、我困惑、我心慌啊、救命啊~！ 正常的，像我的英朗GT手动也是这样的，高转速发动机，抬离合不加油车能动可以减少熄火的几率，有的车抬离合时必须要加油，要不然就会熄火的
手动挡，起步时光抬离合，不给油车就能走，我疑惑、我困惑、我心慌啊、救命啊~！
自动挡车挂d档不给油自己会走吗？ 会的，D档不2113给油就相当于手动挡的1档，5261属于启动档，非常慢。另外，如果挂上4102D挡后，在不踩油门的情况下，如果手1653刹不放下的话，车子是不会动的。汽车起步时应注意：发动机起动后、汽车起步前，不要踩油门踏板；挂挡时，不要松开制动踏板；起步后，油门踏板不要踩得过急、过猛，应缓慢地踩下。正确驾驶自动挡轿车：起动和起步在起动自动变速器汽车发动机时，必须将选挡操纵手柄置于P挡位或N挡位，并拉紧手制动或踩下制动踏板。汽车起步时应先踩下制动踏板，挂挡后，松开手制动，然后平稳地抬起制动踏板，待汽车缓慢起步后再逐渐踩下油门踏板。行车平路行驶 行驶时，可将选挡手柄置于D挡位，根据油门大小和车速高低来自动变换挡位，不是“只要D挡起步一直加大节气门开度就可以升入高速挡”。正确的操作是在车速达到一定值后，做到“收油门提前升挡，踩油门提前降挡”。坡道行驶 一般的小坡道，可在D挡位下用油门踏板和制动踏板来控制汽车的上、下坡速度。如遇较长的陡坡，应将选挡操纵手柄从D挡位移至S挡位或L挡位(视坡度而定)。这样可以避免在D挡位上坡时，因高挡位的动力不足而造成自动变速器“循环跳挡”(不断地减挡、加挡)，加剧自动变速器换挡。
手动挡的车挂上挡踩油门不走是什么原因？ 可能存在这几个原2113因：1、离合器闭合不到位。2、手5261刹车没有放下。3、档4102位卡住了，没有完全挂1653上。4、离合器离合片磨损完了。解决措施：1、检修离合器。2、放下手刹。3、重新挂挡。4、需要更换离合片。手动挡是手动变速器（MT），也称手动挡，即用手拨动变速杆才能改变变速器内的齿轮啮合装置，改变传动比，从而达到变速的目的。工作原理：泵轮和涡轮是一对工作组合，它们就好似相对放置的两台风扇，一台风扇吹出的风力会带动另一台风扇的叶片旋转，风力成了动能传递的媒介，如果用液体代替空气成为传递动能的媒介，泵轮就会通过液体带动涡轮旋转，再在泵轮和涡轮之间加上导轮，通过反作用力使泵轮和涡轮之间实现转速差就可以实现变速变矩了。由于液力变矩器自动变速变矩范围不够大，因此在涡轮后面再串联几排行星齿轮提高效率，液压操纵系统会随发动机工作变化自行操纵行星齿轮，从而实现自动变速变矩。辅助机构自动换挡不能满足行驶上的多种需要，例如停泊、后退等，所以还设有干预装置即手动拨杆，标志P(停泊）、R(后挡)、N(空挡)、D(前进)，另在前进挡中还设有\"2\"和\"1\"的附加挡位，用以起步或上斜坡之用。由于将其变速区域分成若干个变速比区段，。
手动挡挂上一档后，不用踩油门也能一直走吗？ 起车时应该怎么做？ 停车时呢？
手动挡挂上一档后，不用踩油门也能一直走吗？ 起车时应该怎么做？ 停车时呢？ 第一个问题，挂上一2113档之后半联动后15秒不才油5261门也能一直走，就4102是很慢。第二个问题，起步的1653时候应该是1.踩离合2.挂档3.拨转向灯4.按喇叭5.看后视镜6.放手刹。然后就是具体操作了，这些动作做到第五步，然后就是半联动离合（车子会抖动的时候），加点油门，然后放手刹，车子就走了。第三个问题，停车的时候是轻点刹车然后到达一定档位最低速度时踩离合，等速度很慢的时候在把刹车踩死，停车后先回空挡，再拉手刹，然后离合跟刹车的脚可以离开，然后就熄火，下次的时候注意多看看后视镜，确定没有车的时候在打开车门。回答的这么专业，记得采纳哦！
