现在的轮胎行业不是应该高速发展吗？ 现在的轮胎行业不是应该高速发展，而是一直在高速发展。中国的汽车产量从以前的不足百万辆到现在的年产将近三千万辆，规模扩大了几十倍。每台车至少有四条轮胎，汽车产量上来了，自然对轮胎的需求就多了。所以这么多年不论是中国的还是世界的，轮胎行业在中国汽车产业的带动下，都在飞速发展。我没有市场上的数据，所以没法用数据来证明，但是市场上的轮胎店越来越多，品牌也越来越多，每一家过得都挺好，这也从侧面证明了这一个事实。总体来看，现在市场上还是国际大品牌占有绝对优势，国产自主品牌相对弱势一些。但现在一些国产品牌选择和国际大品牌合作生产的方式来扩大自己的市场占有率。国家对自主品牌也加大了扶持力度，自主品牌轮胎的质量也越来越好，有些已经不输于国际大品牌了。在将来，国产品牌轮胎的发展会越来越好。
为什么山东的化工企业特别多？ 第一，富油田聚集，化工基础原料产业带（甲醇乙醇，低级芳烃等）最便宜。第二，临近港口联通方便，为基础原料输出提供便利，并带动次基础原料精细化学品蓬勃发展。第三，据京津冀和江浙沪之中，环保政策适当，渤海口前期排污方便。第四，山东人勤劳并聪明。
轮胎翻新的行业简况 我国是世界橡胶消费大国，随着汽车工业和矿山机械的迅猛发展，我国已连续7年成为全球第一大橡胶消费国。据世界橡胶研究组织统计，我国2008年橡胶消费量为599.5万吨，占世界总消费量的27%。同时我国又是一个橡胶资源十分匮乏的国家，国内70%以上的天然橡胶和40%以上的合成橡胶依赖进口，供需矛盾十分突出。2008年国内各类轮胎产量约为5.46亿条（包括摩托车胎等），废旧轮胎生成量近2亿条。众所周知，世界翻胎业创立至今已走过一个多世纪，我国轮胎翻新业的历史最早可以追溯到1928年出现的翻胎社，即使从1937年国内建立第一家翻胎厂算起，至今也已有72年的历史。新中国成立60年来，我国轮胎翻新行业发生了翻天覆地的变化。2004年到2008年5年间，国内新胎产量分别为2.39亿条、3.18亿条、4.33亿条、4.79亿条、5.55亿条（5年时间增长了1倍多）。由于天然胶及合成橡胶资源的严重不足，也推动了轮胎翻新行业的迅猛发展。旧轮胎翻新量在逐年递增，已由2004年到800万条、2005年960万条、2006年突破1000万条大关，2007年有增长至1100万条、2008年1200万条、2009年达到1300万条。我国轮胎翻新行业开始步入世界轮胎翻新生产大国的行列。尽管我国轮胎翻新行业发展较快，但翻新轮胎的品种还。
“CHARMHOO”和“ACENDA”这两个是什么轮胎品牌？哪个厂的？ “CHARMHOO”是山东长虹橡胶科技有限公司旗下的长路虹轮胎，“ACENDA”是建大工业股份有限公司的轮胎品牌。“CHARMHOO”长路虹轮胎广告标识显示，该品牌轮胎是山东长虹橡胶科技有限公司生产的，如下图所示。“ACENDA”是建大工业股份有限公司旗下品牌，该公司创办于1962年，旗下有Kenda、Acenda、Road Star及Fastwa等品牌。扩展资料：CHARMHOO”和“ACENDA”两种品牌轮胎使用注意事项：1、确保胎面无裂纹定时检查轮胎表面有无裂纹、变形等缺陷。轮胎的花纹沟由于行驶磨损而逐渐变浅，如果磨平就会失去排水防滑等作用，汽车各项性能将大大降低，而看似细小的裂纹更是高速行驶时爆胎的隐患。此外还要注意及时清除凹槽中的小石子。2、停车时尽量选平地避免将车辆停放在有粗大、尖锐或锋利石子的路面上。车辆不要停放在靠近或接触有石油产品、酸类物质及其他影响橡胶变质的物料的地方。驾驶员不要在停车后转动方向盘，这样的操作会加速轮胎的磨损。3、散热时别泼水轮胎在夏季长时间行驶或高速行驶时容易过热，同时气压增高。此时应停车散热，严禁放气降压或泼水降温，以防胎面橡胶的非正常老化。4、避免急刹车轮胎起步不可过猛，要避免频繁使用刹车和紧急刹车，以免。
玲珑轮胎怎么样，耐用吗？ 首先，玲珑轮胎这个品牌，大家都知道，是属于玲珑集团的，集团是世界轮胎20强、全国三大轮胎生产厂家和全国1000户最大工业企业之一，…（吧啦吧啦一堆品牌和企业资质的东西，大家自行就好了），就一句核心：国内很不错的品牌，无论从品牌美誉度、知名度以及用户口碑都是不错的，销量这么大，口碑和品牌还这么好，作为制造业其实是实属难得的，可以说是业界良心企业。其次，关于问题中的轮胎耐用性，我只能说，是足够耐用的，但是，具体你认为的是否耐用，要看很多影响因素，比如：开车习惯、载重习惯、适不适合你的车型等等。单方面的说一款轮胎好不好是不科学的，没有最好的轮胎，只有最适合的轮胎，不是说越贵的就越好！要看一款轮胎好不好，那要看是不是适合自己的爱车！总体来讲，玲珑轮胎还是很不错的，基础得分算高的了，性价比也还可以，总体质量还是不错的。最后，叮嘱下，一定要购买正品玲珑轮胎对保护您的爱车是十分重要的，对你自己也更加重要。
