急，自新中国建立以来火车最严重的十起事故的资料，谢了！！！ 急，自新中国建立以来火车最严重的十起事故的资料，谢了！急，自新中国建立以来火车最严重的十起事故的资料，谢了！1、中国铁路史上最惨烈事故。成昆铁路上大渡河，利子依。
七里营站距郑州铁路北站多远 方案一：驾车路线：全程约54.7公里起点：七里营1.新乡市内驾车方案1)从起点向东南方向出发，沿青年路行驶4.9公里，右转2)行驶40米，左前方转弯3)行驶180米，直行上匝道2.沿匝道行驶220米，右前方转弯进入京深线3.沿京深线行驶26.4公里，直行进入郑州黄河公路大桥4.沿郑州黄河公路大桥行驶150米，直行进入京深线5.郑州市内驾车方案1)沿京深线行驶6.7公里，朝黄河风景名胜区/西绕城路/花园路方向，稍向左转进入京深线2)沿京深线行驶320米，朝西绕城路/黄河风景名胜区/洛阳/荥阳方向，右前方转弯进入花园口互通式立交3)沿花园口互通式立交行驶750米，直行进入大河路4)沿大河路行驶5.0公里，进入天河路5)沿天河路行驶3.4公里，稍向右转进入京广快速路6)沿京广快速路行驶6.2公里，朝东风路/农业路(西)方向，稍向右转上匝道7)沿匝道行驶390米，直行进入沙口路8)沿沙口路行驶20米，到达终点(在道路右侧)终点：火车北站方案二：距离：约58.3公里途经：京深线、中州大道起点：七里营进入青年路，行驶4.9公里右转，从青年路到京深线，行驶40米左转，进入京深线，行驶33.4公里请直行，进入中州大道，行驶190米靠左前方行驶，进入京深线，行驶320米。
中国铁路重大事故统计 1、1971年12月7日，451次近郊旅客列车和837次货车在京广线琉璃河站发生尾追相撞的重大行车事故，铁路职工和旅客死亡14人，伤22人，中断行车1小时40分；。
1993年7月10日发生什么事了了 1993年7月10日，北京开往成都（洛阳列车段担当）的163次旅客列车，运行至京广线新乡南场至七里营间，与前行的2011次货车发生尾追冲突，造成乘务员32人死亡，7人重伤，4人轻伤。旅客8人死亡，2人重伤，35人轻伤。机车中破1台，客车报废3辆，小破15辆。货车报废1辆，大破2辆，中断京广线正线行车11小时15分，这次事故是郑州铁路局客运乘务员伤亡最为惨重，至今事故造成的后患影响还未消失；
1988年发生了什么重大铁路安全事故？ 不好意思有乱码啊 和别人的互相补充一下，希望对你有帮助啊1、1971年12月7日，451次近郊旅客列车和837次货车在京广线琉璃河站发生尾追相撞的重大行车事故，铁路职工和旅客死亡14人，伤22人，中断行车1小时40分；bbs.hasea.comZz*m {.c|2、1976年10月16日，广州到深圳92次在广深线41公里处脱轨颠覆，旅客18人受伤，中断行车24小时59分；x；D。WU7h'I4F|火车|铁路|火车迷|铁路迷|3、1978年12月16日南京开往西宁的87次在陇海线杨庄车站与西安开往徐州的368次拦腰相撞，造成旅客死亡106人，重伤47人，轻伤171人，客车报废3辆，中断行车9小时30分，被称为震惊中外的“杨庄事故”；火车，铁路，火车迷，铁路迷V0]G；l%U4、1980年2月19日，南阳开往郑州的410次（郑州客运段担当）旅客列车到达郑州车站时，3号车厢因为旅客携带摔炮爆炸，造成1名旅客死亡，8名旅客受伤，客车报废1辆；qn0adzW v3v+W海子铁路网社区5、1980年1月22日，长沙开往广州的403次列车，到达京广线株州车站时，因为旅客携带发令纸燃烧起火，造成旅客22人死亡，4人受伤，客车大破1辆，小破1辆；r7\\E`a&o[6、1981年7月9日，成昆线尼日至乌斯河间的利子依达铁路大桥被泥石流冲塌，正在通过的442次列车2台机车。
中国在21世纪发生过哪些铁路事故？ 事故的时间，主要原因，伤亡人数，赔偿等，谢谢 1971年以来中国重大火车事故（部分） 1、1971年12月7日，451次近郊旅客列车和837次货车在京广线琉璃河站发生尾追相撞的重大。
