已知再沸器进出口温度，和换热面积，用蒸汽加热，求蒸汽用量。 还需要知道流量、比热、蒸汽温度、压力，如果存在气化，还要知道气化潜热、气化率等，才能求出蒸汽用量的。
过热器，再热器蒸汽温度影响因素有哪些 我从网上搜集了一些2113资料，包括文库5261，还有欣格瑞做过热器和再热器清洗的相关4102经验，1653整理如下：影响再热器蒸汽温度因素：1.锅炉负荷。对于对流式再热器，再热汽温随着锅炉负荷增大而增大；对于辐射式再热器，再热汽温随着锅炉负荷增大而下降。2.火焰中心位置。火焰中心位置升高，再热汽温升高。3.饱和蒸汽用量或排污量。吹灰用的饱和蒸汽量增加时，燃料量增大，汽温升高。4.燃料。燃气，燃油时燃烧火炬短，火焰中心位置低，再热汽温下降。5.受热面污染。炉膛受热面结渣或积灰，辐射传热量减少，再热器区烟温提高，再热汽温升高。再热器本身积灰或结渣，汽温下降。6.给水温度。给水温度升高，由于工质在锅炉中的总吸热量减少，燃料量减少，炉膛温度水平降低，辐射传热下降，对流换热量也随烟温、烟压降低而减少，再热器温度降低。7.过量空气系数。过量空气系数增大，对流换热增强，再热汽温升高。影响过热器蒸汽温度因素：1.给水温度：给水温度降低，蒸发段后移，过热段减少，过热汽温下降。2.受热面沾污。沾污使受热面吸热减少，汽温下降。3.火焰中心：火焰中心上移，烟气温度升高，再热器吸热量大，温度升高，过热汽温下降。4.燃水比：燃水比变。
为什么再热器的压降很小？为什么再热器的压降很小，可采取哪些措施来降低再热器的压降？汽轮机是靠压力较高的蒸汽膨胀成为压力较低的蒸汽而 做功的。再热系统的压降
汽轮机油冷器的进出口温度是多少 进口温度不一定，根据负荷不不同温度也 不一样，一般50多度，出口温度一般控制在38-42摄氏度。管式油冷器的主要作用为冷却润滑油，在汽轮机以及发电机运行过程中，保持其。
已知换热器进出口温度和换热面积怎么求蒸汽用量？ 你说的进出口温度是蒸汽的还是物料的；物料是什么（包括相态）；什么蒸汽？（中低压？饱和？过热？主要就是两个衡算，物料衡算和能量衡算
