桥梁钢筋验收规范标准是什么？ （一）在桥涵施工中，钢筋混凝土中的钢筋和预应力混凝土中的非预应力钢筋必须符合现行的《钢筋混凝土用热轧光圆钢筋》（GB13013）、《钢筋混凝土用热轧带肋钢筋》（GB1499）、《冷轧带肋钢筋》（GB13788）和《低碳钢热轧圆盘条》（GB/T701）的相关规定。其力学、工艺也要符合相关规定。（二）钢筋必须按照不同钢种、等级、牌号、规定以及生产厂家分批验收，分别堆存，不得混杂，而且设立识别标志。钢筋在运输工程中，应该尽量避免锈蚀和污染。钢筋宜堆置仓库内，当露天堆置时，应垫高并加遮盖。钢筋表面的油渍、漆污和锤击能剥落的浮皮，铁锈应清除干净。带有颗粒状的老绣皮的钢筋禁止使用。钢筋在除锈时通常可用在冷拉或者调直的过程中除锈，少量的除锈可以采用电动除锈机或者喷砂，局部除锈可采用人工用钢丝刷或者砂轮等方法进行，亦可将钢筋通过沙箱在王府搓动除锈。如果除锈后钢筋表面有严重麻坑、斑点或者已经伤蚀截面时，应该降低等级使用或者剔除不用。在施工中，当以另一种强度、牌号或者直径的钢筋代替设计中所规定的钢筋时，应该充分了解设计者的意图和代用钢筋材料的性能，并须要符合现行桥涵中的相关规定。重要结构中的主钢筋在代用时，应由原设计单位做。
桥梁竣工验收规范有哪些？ TB/T 1893-2006 铁路桥梁板式橡胶2113支座TB/T 2820.3-1997 铁路桥隧建5261筑物劣化评4102定标准 支座TB/T 2820.3-1997 铁路桥隧建筑物劣化评定标准 支座TBJ 107-1992 铁路装1653配式小桥涵技术规则(含条文说明)TB 10203-2002 铁路桥涵施工规范TB 10116-1999 铁路桥梁抗震鉴定与加固技术规范TBJ 214-92 铁路钢桥高强度螺栓连接施工规定TBJ 214-1992 铁路钢桥高强度螺栓连接施工规定TB/T 1853-2006 铁路桥梁钢支座TB/T 2357-1993 内燃机车用柴油机清洁度测定方法TB/T 1893-2006 铁路桥梁板式橡胶支座TB 10415-2003 铁路桥涵工程施工质量验收标准TB 10002.3-2005 铁路桥涵钢筋混凝土和预应力混凝土结构设计规范TB 10002.2-2005 铁路桥梁钢结构设计规范TB 2773-1997 铁路钢桥用面漆、中间漆供货技术条件TB 2772-1997 铁路钢桥用防锈底漆供货技术条件TB/T 2092-2003 预应力混凝土铁路桥简支梁静载弯曲试验方法及评定标准TB 10213-99 铁路架桥机架梁规程TB/T 3043-2005 预制后张法预应力混凝土铁路桥简支T梁技术条件TB 10002.5-2005 铁路桥涵地基和基础设计规范TB 10052-1997 铁路柔性墩桥技术规范TB 10002.4-2005 铁路桥涵混凝土和砌体结构设计规范。
桥梁工程质量验收规范的相关规定是什么 合格：符合下列要求者，应评为“合格”。1、主要检查项目的合格率应达到100%。2、非主要检查项目的合格率均应达到70%，且不符合本标准要求的点其最大偏差应在允许偏差的1.5。
桥梁竣工验收规范有哪些 为了及时做好XXXX公路路基、路面工程决算编制工作，便于决算审查，请各单位在即日起抓紧报送各合同段工程决算的资料，现将路基、路面工程决算资料的送审程序以及相关要求通知如下：一、送审资料必须齐全 送审资料包括以下内容：1、施工单位编制的工程决算书；2、招标文件：包括中标通知书、招标文件、施工单位资格预审申请文件、投标文件、开标前补遗书答疑文件；3、施工合同：包括主协议、补充协议、附加协议等；4、工程施工图纸：包括施工图设计文件、工程施工图、结构施工图、设备施工图（或工程竣工图）以及图纸会审记录；5、工程变更签证：包括设计变更、临时变更等；6、施工日志及业主或监理工程师下发的各类通知及文件；7、其他相关的支持性资料和文件。二、资料手续必须完备1、送审资料必须是原始件，不得报送复印证件；2、施工合同（协议）应当是原件正本或者副本；3、设计变更是经有资质的设计部门盖章的变更签证；4、变更范围内工程数量及工料机单价的确定签证，建设单位签字人员不得少于2人。三、送审程序1、各施工单位在工程交工验收合格后，将送审资料按本通知要求进行分类整理成册，标注页码；2、各施工单位主要负责人对送审资料的真实性、完整性。
混凝土基层检测的主控项目和一般项目分别是什么？ 混凝土基层检测主控项目是含水率、粗糙度和平整度。一般项目是外观质量。
桥面防水层现场检测的主控项目和一般项目分。 防水层施工现场检测主控项目为粘结强度和涂料厚度。防水层施工现场检测一般项 目为外观质量。
桥面铺装用钢筋网片的检测项目是什么，如何取样？
桥面铺装施工的主要检验内容是什么 桥面2113铺装施工的主要检验内容：5261 1．桥面铺装应符合同等级路面4102的要求。2．桥面铺装的1653强度和压实度。3．铺装层的厚度、平整度和抗滑构造深度。（1）铺装层的厚度应对比路面浇筑前后标高检查，每100m检查5处。（2）平整度应用平整度仪检测：全桥每车道连续检测，每100m计算IRI。（3）抗滑构造深度用砂铺法每200m查3处。4．桥面横坡。以上内容均根据学员实际工作中遇到的问题整理而成，供参考，如有问题请及时沟通、指正。
