泰国以什么品牌的汽车为主？ 泰国日系车居多，丰田最多，本田，三菱 日产次之，偶尔看到几辆福特，奔驰，雪佛兰什么的，很少。皮卡挺多的，机场的接送车大都是丰田的，我是乡下来的好不容易出趟国有种三观已毁的感觉。
泰国马路上为什么一辆别克车都看不到，雪弗兰倒是很多 别克应该更省油一些，排量有很多的，同等排量凯越省油。有1.6，2.0的
泰国本国汽车有哪些
泰国马路上为什么雪佛兰车这么多？ 去过泰国的朋友都知道，泰国最多的是日本车，根据泰国当地媒体公布的当地6月销量成绩排行榜，丰田，本田，铃木占据了当月销量的前3名，三菱在我国虽不讨喜，但在泰国车市里销量还是非常不错，排名第四位；而作为榜单唯一的豪华选手，奔驰以1，218辆排名第十，同比增幅4.4%，较去年同期却下跌10.6%。值得一说的是，我国意气风发的大众却连前十名都进不了。丰田在泰国异响以来都是销量霸主，以外在当地由微型车、A、B，C级轿车、皮卡以及SUV市场都常年被丰田占据，不过进入2017年以后这个形式就出现了转变，如今除了微型市场、MPV和SUV市场以外其他榜单都被本田以及五十铃超越。至于其他榜单也和A级家轿一样，几乎都被本田称霸，其他的思域、雅阁、BR-V、HR-V以及CR-V等通通都是泰国最畅销车型。为什么日本车会这么多呢，泰国还是个农业国家，主要靠第三产业旅游业拉动经济，没有工业基础，因此没有能力修建公路，日本作为外援全权为泰国建设马路，但约定公民要买日本车，这才是泰国盛行日系车的主要原因。当然泰国更没有能力造车，所以泰国的日本车企都是独资企业！生产的汽车相当于我国的进口车。泰国也是全球知名拥堵国家，但司机基本没人按喇叭的，坐在旅游大巴里面还以为听。
泰国本国汽车有哪些 如果问的是泰国的自主品牌，那没有。要是泰国路上跑的汽车，那基本被日系车垄断，至少九成，而且主要是丰田本田尼桑，偶尔有铃木马自达斯巴鲁什么的，据说是两国有协议。其实不光是泰国，在世界范围内日本车都占了很大份额，尤其东南亚。第二多的就是美国车，主要是雪佛兰，福特不多。德国车也不多，大众很少，跟宝马差不多，奔驰保时捷就更少了。中国车我见过广告，没见过有人开，像路虎捷豹什么的几乎没有，其他国的车什么标志雪铁龙的，也几乎没见过。那边车都没有天窗，因为热，如果要有天窗的车，需要定制
大陆车可以开去泰国吗 可以。办理好跨国车辆入出境手续即可开车去 泰国。另外，外国车辆一般在泰国停留不得超过30天。违者罚款为1天1千铢，最高不超过1万铢。一、入境手续及材料 。
泰国马路上为什么雪佛兰车这么多？ 很明显，别克只是美国通用根据一些国家创立的品牌，而别克并不是在 所有国家挂别克标，而中国的别克车大部分都是欧宝的换标车，继承了运动型，但是油耗，小毛病等也继承了，而在一些小国家别克的品牌美誉度并没有做起来，所以并不是所有的国家都有别克，并不是所有的国家别克定位高于通用其他品牌。
大陆车可以开去泰国吗 可以，现在自驾游泰国的人很多。前几天我还在曼谷看见一个四川牌照的车。路线应该走云南—老挝—泰国，由磨憨口岸进入老挝，走13号公路再转3号公路就可以到达清孔，约250。
泰国二手车十万人民币可以买什么牌子的车？ 这个问题我还比较熟悉，由于准备在泰国买车，所以最近经常去泰国二手车市场看车。在这里推荐大家，如果在泰国买车的话最好买二手车。因为在泰国买车价格很贵，泰国的车税很高。大排量的车税能到达百分之三百，同时新车要等很久才能提车。举个列子本田雅阁最低配的在泰国的售价折合人民币是33万元，而国内低配的10几万就能买！之前很多人说，国内的雅阁低配只要10几万是因为合资车。所以我就不拿雅阁举列子了，奔驰CLA180最低配的在国内的售价是23万人民币，但在泰国的售价要50多万人民币！而奔驰CLA在泰国和中国都是进口车！这就是为什么在泰国日本车多的原因，主要就是价格便宜！十万人民币按照现在的汇率大概是四十二万泰铢，下面是泰国二手车的网站，我们来看一下四十二万泰铢能在泰国买到什么二手车。这辆09年2.0的雅阁售价是419000泰铢，里程数是25万公里了。泰国的二手车行情跟国内其实差不多的，都是日系车最保值。所以大家在泰国买二手车的话，最好还是不要买日系车。09年的凯美瑞售价是40万泰铢，公里数是23万公里。02年的奔驰s280现在都要卖40万泰铢，这车都已经跑了50万公里了。如果在国内早就已经报废了。如果不是日系车的话，选点小众品牌的车，这些品牌的车不。
