为什么安全气囊打开之后，维修时要把气囊电脑板换掉 您好，气囊打开后，气囊电脑的数据就处于打开了的数据，相反，没打开的气囊电脑就是正常数据没爆气囊的。数据不一样，所以在更换新气囊，就要连电脑一起换掉。。
气囊报警说电脑板坏了，更换新的电脑版要多少钱？ 你好！更换费用在2000左右，也可以维修的价格在400左右，建议咨询当地汽车电子工作室
现代名图新的气囊电脑板需要编程吗？换了三个故障灯还会亮 现代换全新气囊电脑需要编入ECU编码代码，看你原车电脑的编码是什么然后编入新电脑就可以了，需要设备支持。如果没有编入，检测无故障码，但是会闪灯。建议买拆车件，直接装车OK，不用编码。
安全气囊打开之后，维修时要更换气囊电脑板的原因是什么？ 如果通用车在事故中气囊展2113开控制单元，5261气囊充气装置4102和接触装置都必须更换，除凯1653越车更换气囊模块后，不要匹配，而赛欧 君威、GL8 乐骋等换气囊模块都需进行匹配；其原因在于，当你首次打开点火开关，气囊控制模块将存储在模块中的ID号和车身模块的ID号相比较或跟发送机的ID号比较。然后将存储在模块中的车辆识别码信息和存储在车身模块中的车辆识别码信息比较。如果不相同，就会接通气囊故障指示灯。这时用诊断仪就可以读出故障码。安全气囊匹配就是对安全气囊控制模块重新编码<；俗称Coding>；。匹配方法由于车型不同有不同的操作，具体如下：1、别克、赛欧、雪佛兰匹配方法(a)更换所有模块后，通电，接431诊断仪读到故障码52(b)清除故障码，有些故障码是间歇性的，可以清除．而代号52故障码是清除不掉的，需做匹配(3)匹配操作：选择菜单 年款＞赛欧＞气囊系统＞编程SDM(气囊匹配）等待一分钟左右．提示匹配成功．2、新世纪 君威匹配方法(1)气囊灯亮，连接431诊断仪读故障码为B1001码；(2)清除故障码，清除不掉；(3)进入\"车身控制模块\"系统．选定＂特殊功能＞新VIN码＂菜单，按提示输入此车VIN码中的6至9位共4位(如果读出的码相同，可以不重设定。
为什么安全气囊打开之后，维修时要把气囊电脑板换掉 气囊电脑是可以修复的，爆开后一般情况是数据发生变化，把数据重新写入就可以使用安全气囊电脑板一般都在排档杆前面或者是档杆下面。车上有带AIR BAG或者的SRS的地方是气囊。用电脑进气囊糸统检测故障，再根据故障意思进行修复.如果没有故障电脑可以直接清除故障.
为什么安全气囊打开之后，维修时要把气囊电脑板换掉 气囊电脑是可以修复的，爆开后一般情况是数据发生变化，把数据重新写入就可以使用安全气囊电脑板一般都在排档杆前面或者是档杆下面。车上有带AIR BAG或者的SRS的地方是气囊。
汽车碰撞后气囊打开了，气囊控制电脑板需更换吗？ 汽车碰撞后气囊打开了，气囊控制电脑板需要进行检测，如果有损坏，肯定要更换，没有损坏的话，不需要更换。
汽车碰撞后气囊打开了，气囊控制电脑板需更换吗？ 可用旧的修复一样使用，土豪可随意。车上看有带AIR BAG的地方都是气囊。用电脑进气囊糸统检测故障，再根据故障意思进行修复如果没有故障电脑可以直接清除故障如果是解决不了可到上海闵行吴中汽配城十三区十一号帮你解决难题。
汽车安全带单独抱死需不需要更换气囊电脑板？ 只要气囊没有爆破就不需要更换。安全带是可以修复的。车轮抱死的意思摩擦片与制动轮毂/盘咬合不分离的情况。安装ABS就是为解决刹车时车轮抱死这个问题的，没有安装ABS的汽车，在行驶中如果用力踩下制动踏板，车轮转速会急速降低，当制动力超过车轮与地面的摩擦力时，车轮就会被抱死，完全抱死的车轮会使轮胎与地面的摩擦力下降，如果前轮被抱死，驾驶员就无法控制车辆的行驶方向，如果后轮被抱死，就极容易出现侧滑现象。安装ABS的汽车在遇到紧急情况时通通过安装在各车轮或传动轴上的转速传感器等不断检铡各车轮的转速，由计算机计算出当时的车轮滑移率(由滑移率拢了解汽车车轮是否已抱死)，并与理想的滑移率相比较，做出增大或减小制动器制动压力的决定，控制器指令调节器降低该车轮制动缸的油压，减小制动力矩，经一定时间后，再恢复原有的油压，不断的这样循环（每秒可达5~10次），始终使车轮处于转动状态而又有最大的制动力矩。因此，ABS装置能够使车轮始终维持在有微弱滑移的滚动状态下制动，而不会抱死，达到提高制动效能的目的。但是在一些电影特技场景中，有的车子是不装ABS的，所以我们才能看到它们侧滑、甩尾等多种高难度的刺激场面。对于一些想追求驾驶。
为什么安全气囊打开之后，维修时要把气囊电脑板换掉？ 其实SRS电脑就算已发出过点火指令，其中的CPU，碰撞传感器，功率输出机构都是完好的。之所以不能用，是因为存储器中记忆了已点火的记录，这样，SRS电脑会一直点亮故障灯，。
