请问2019年生产的奥迪A4L还有异味，甲醛超标的问题存在吗？ 1：现在很多甲醛已经达标了，不过苯系物和TVOC国家没有强制标准，目前很多车还是不合格的，新车还没有.
如何看待多名奥迪车主患白血病、癌症、畸形儿甚至引发死亡？并表示与汽车内饰气味有关？ 深圳消委会发布23个汽车品牌车内空气质量调查结果-深圳市消费者委员会 ？www.sz315.org 参与测评的51辆车中，既有比亚迪、丰田这样的普通品牌汽车，也有玛莎拉蒂、宝马。
2019年出厂的奥迪Q5L车内污染还是跟老Q5一样吗？ 在三月份的时候，借着每年3.15时机，这么一篇《毁灭中产的毒汽车：他们都买了奥迪车，他们都得了白血病》的文章火爆了网络。讲的无非就是买了奥迪车的人都得了白血病。一瞬间让所有奥迪车主人心惶惶，也让其他品牌车主意识到车内污染问题的严重性。在2013年的时候，奥迪的车型就被爆出“沥青阻尼片”问题，主要就是一汽大众使用的沥青充当阻尼片，阻尼片的作用是防震，降噪，隔热等等，但是沥青中有各种有毒物质，苯、甲醛更是属于致癌物质，当然之前并不只是奥迪一家，包括大众，斯柯达，宝马，奔驰等品牌为了降低成本都会采用沥青材质的阻尼板，而70号沥青早就被归为一级致癌物物质。这种污染并不是通风，放置时间长就可以解决的，而是需要彻底的更换才可以，不然污染源会源源不断的释放有毒物质。虽然当时这个问题是非常严重的，但是之后就不了了之了，但是奥迪的部分车型内饰异味仍然非常严重。回到这个问题相信有医学常识的朋友都知道，目前白血病是极为复杂的一种病，而且病因还没有找到，但并不能代表吸入过多的有害物质会得白血病，但是有害物质是存在的，对人的危害也是非常严重。所以从这个问题来看，是没有因果关系的，但是这也让我们对车内污染的问题更加重视。。
奥迪车甲醛超标是真的吗 这个事情已经爆出来很久了。甲醛超标主要是以下几块原因造成1、阻尼板沥青2、劣质隔音棉，发动机一加热，味道马上就弄出来了3、座椅皮革以及地垫甲醛超标。要么找厂家协商处理，要么自己找专业的产品进行治理
奥迪A6L的沥青白血病事件，是真的么？还值得入手么？ 近两日，一篇关于奥迪车内饰存在巨大质量问题的文章在朋友圈刷屏。其大意是经实名举报6名奥迪车主在不知情的条件下购买并且继续使用了存在异味的奥迪车，两年后这6名奥迪车主都还了白血病。巧合的是，受害者们购买的奥迪车系都在奥迪曾经官网公式的承认有异味问题的车型里。文章发布超过12个小时，阅读量也破了十万，但就目前为止奥迪官方并没有对此事做出任何回应和道歉。其实，早在2017年深圳的广大奥迪q5车主就像当地消委会进行了投诉，并且委托专业机构检测车内异味，结果为：一汽大众生产的奥迪q5存在tvoc或甲醛超标的情况。Tvoc和甲醛一样具有刺激性气味，并且确实具有基因毒性。当时的解决方案是，一汽大众官方认为隔音棉是奥迪q5的异味来源，所以给存在异味的车型进行免费更换隔音棉。广大车主当时就对奥迪如此简单的解决方案表示出了极不满意，无奈奥迪坚持认为是隔音棉存在质量问题。直达今日的“白血病”门的事件爆发，奥迪又一次被推上了风口浪尖。使用多年奥迪q5的车主在看完文章后甚至表示感到恐惧，并且以后再也不购买奥迪旗下的任何车型。根据资料显示，国内目前的高端家用车内饰都采用了高分子树脂材料或者是橡胶材料，不存在会挥发有毒害的气体。那么为什么。
多人举报奥迪致癌！消协：德系三大豪车品牌全上投诉榜，大家怎么看？ 欢迎关注我，每天学习汽车知识，找到自己喜欢的车！这个其实很正常，德系三大豪华汽车品牌分别是奔驰、宝马和奥迪。这三款车在2018年都有召回过的案例。宝马主要是因为部分车型的产品品质的加工存在问题，容易导致车辆失控。而奔驰集中在车身电路方面，容易导致车辆的部分功能使用不了等问题。其实这样的问题是能够避免的，只要厂家用心把控就可以。同样，奥迪也出现过冷却液泵的问题。从《2018年全国消协组织受理汽车产品投诉情况分析》中可得到，消费者的投诉大多集中在涉嫌欺诈、发动机、轮胎等，其中奔驰、宝马和奥迪也集中在这三块，此外，奔驰还被不少消费者投诉车漆和刹车等问题。值得一说的是，售后服务不好也是消费者投诉量最多的一个。最近奥迪也在风口上，也就是题主所说的多人举报奥迪致癌，这个是不是真的暂且不说。但之前奥迪的老款车型确实爆发过用劣质沥青隔音材料等，例如老款的奥迪Q5就采用了沥青隔音材料。除了这样劣质的材料外，车辆本身就是一个组装的产品，会用到大量的胶等，这特别容易引发车内异味或者甲醛等，因此，车辆真的需要时常通风或者暴晒一下。欢迎采纳点赞，并右上角关注我哦！
三大豪车致癌门中，奔驰宝马奥迪这种车子为什么会为了一二百块钱而采用有毒材料？
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