刹车总泵故障有什么迹象的？ 刹车力偏软，往往需要两脚或以上才能刹住，或者轻点刹车直接刹死，最直接的故障就是漏油。
CPU故障产生的现象及原因分析 一、CPU常见故障现象及原因： 1．CPU 常见故障现象 （1）系统死机；（2）在操作过程中，系统运行不稳定或系统莫名奇妙地崩溃；（3）系统没有任何反应，即按下电源开关，。
增压缸设备故障状态产生的原因、迹象及如何处理，增压缸设备的突发性故障率高、停机损失大、维修费用高、维修周期长等问题，成为困扰企业的突出问题。如何应用现代故障诊断。
电脑开不了机是什么故障呢？没有任何通电迹象，灯也不亮 哈哈。百分之九十电源坏了。换个电源再换根线，最多八十块钱。可以解决你的问题！
网络故障处理过程的第一步应是（54)。A．发现故障迹象B．追踪故障根源C．排除故障D．记录故障的解决方 正确答案：A解析：网络故障处理过程的第一步是发现故障迹象。
如何检测ECU的故障 检测ECU的故障的方法如下：1、故障灯：看故障灯代表ECU有无通上电，正常情况先亮再灭。常见的故障：爆主电源保险：一上电就炸 用万用表量1.02和1.05之间电阻如果发现为0欧，可以确定ECU已经坏了。2、传感器5V电源：EDC7和EDC16 ECU有三路5V输出，分别检查油门1 油门2 轨压 进气压力 传感器电源是否正常，如果达不到5V说明ECU有问题（前提先排除线路问题）3、未标定故障：发动几秒很正常，过后感觉少缸工作，一般是ECU内部有问题。4、控制总成错误：先别吓坏，小故障一般是指起动电机马达的线路或者驱动问题，检查方法：（吸铁开断开时）不发动时高端电压为0V 低端为3.5V 发动时 高端电压为24V 低端为0V5、12V传感器供电故障：这是内部计量单元相关故障，检查方法拿开ECU插头分别检查 计量单元的高端电压为24V 低端为3.5V，如果不正确说明ECU有问题。
吸污车出现故障前的迹象是什么样的？ 1、渗漏渗漏是指程力集团吸污车发动机的燃油、润滑油（或齿轮油）、制动液（或压缩空气）以及动力转向系油液等的渗漏现象。这也是明显的故障症状，细心观察即可发现。例如压缩空气泄漏时，可以明显地听到漏气的声音。2、燃油和润滑消耗过量燃油和润滑油消耗过量，表明汽车技术状况已恶化并已产生了故障。3、有特殊气味湖北程力吸污车在运行中，如有制动拖滞、离合打滑等故障，会散发出摩擦片的焦味；发动机过热、润滑油窜缸燃烧时，会发散发出一种特殊的气味；电路短路、搭铁导线烧毁时也会有焦煳味。4、汽车外观异常湖北程力集团吸污车停放在平坦的场地上，检查外形状况，如有横向或纵向歪斜等现象，即为外观异常。原因多是车架、车身、悬架、轮胎等出现故障，这样就会引起行驶时方向不稳、跑偏、重心转移和车轮“吃胎”等故障。5、工作状况突变所谓工作状况突变，系指汽车的工作状况突然出现不正常现象，这是比较常见的故障症状。例如：发动机突然熄火后再启动困难，甚至不能启动；发动机在行驶中动力突然降低，行驶无力；行驶中突然制动失灵或跑偏，甚至失效等。这种故障的症状明显，故容易察觉。6、异常响声汽车在行驶过程中出现的非正常声响，是汽车故障的“报警器。
电路故障怎么分析 按照电气装置的构成特点，从查找电气故障的观点出发，常见的电气故障可分为三类：1.电源故障：缺电源、电压、频率偏差、极性接反、相线和中性线接反、缺一相电源、相序改变、交直流混淆。2.电路故障：断线、短路、短接，接地、接线错误。3.设备和元件故障：过热烧毁、不能运行、电气击穿、性能变劣。根据故障现象分析故障原因，是查找电气故障的关键。分析的基础是电工基本理论，是对电气装置的构造、原理、性能的充分理解，是与故障实际的结合。某一电气故障产生的原因可能很多，重要的是在众多原因中找出最主要的原因，并运用方法去排除故障。例如，某三相笼型异步电动机出现了不能运转的故障，不论是什么情况，最集中的表现是电动机不能工作，但故障不一定是在电动机，而可能是电源故障，也可能是电路故障或者是设备和元件故障等。也就是说，同一种故障形式，故障的原因多种多样。在这些原因中，到底是哪个方面的原因使电动机不能运转，还要经过更深入、更详细的分析。再例如：如果电动机是第一次使用，就应从电源、电路、电动机和负载多方面进行检查分析；如果电动机是经修理后第一次使用，就应着手于电动机本身的检查分析；如果电动机运转一段时间突然不能运转。
电脑的电源故障，一般会出现什么现象？ 1，电2113源无输出。2，电源有输出，但主机不显示。5261一、故障类4102型：电源无输出此类1653为最常见故障，主要表现为电源不工作。在主机确认电源线已连接好（有些有交流开关的电源要打到开状态）的情况下，开机无反应，显示器无显示（显示器指示灯闪烁）。无输出故障又分为以下几种：①+5VSB无输出前面已讲到+5VSB在主机电源一接交流电即应有正常5V输出，并为主板启动电路供电。因此，+5VSB无输出，主板启动电路无法动作，将无法开机。此故障制定方法为：将电源从主机中拆下，接好主机电源交流输入线，用万用表测量电源输出到主板的20芯插头中的紫色线（+5VSB）的电压，如无输出电压则说明+5VSB线路已损坏，需更换电源。对有些带有待机指示灯的主板，无万用表时，也可以用指示灯是否亮来判断+5VSB是否有输出。此种故障显示电源内部有器件损坏，保险很可能已熔断。②+5VSB有输出，但主电源无输出此种情况待机指示灯亮，但按下开机键后无反应，电源风扇不动。此现象显示保险丝未熔断，但主电源不工作。故障判定方法为：将电源从主机中拆下，将20芯中绿线（PSON/OFF）对地短路或接一小电阻对地使其电压在0.8V以下，此时，电源仍无输出且风扇无转动迹象此种情况。
接地故障代表什么意思 故障接地（fault earthing）又称为接地故障，指导体与大地的意外连接。当连接的阻抗小到可以忽略时，这种连接叫做\"完全接地。故障接地共分为三种情况：利用配电线路所设置的过电流保护兼作接地故障保护；利用零序电流来实现接地故障保护；利用剩余电流实现接地故障保护。几种接地故障的特征(1)当发生一相(如A相)不完全接地时，即通过高电阻或电弧接地，这时故障相的电压降低，非故障相的电压升高，它们大于相电压，但达不到线电压。电压互感器开口三角处的电压达到整定值，电压继电器动作，发出接地信号。(2)如果发生A相完全接地，则故障相的电压降到零，非故障相的电压升高到线电压。此时电压互感器开口三角处出现100V电压，电压继电器动作，发出接地信号。(3)电压互感器高压侧出现一相(A相)断线或熔断件熔断，此时故障相的指示不为零，这是由于此相电压表在二次回路中经互感器线圈和其他两相电压表形成串联回路，出现比较小的电压指示，但不是该相实际电压，非故障相仍为相电压。互感器开口三角处会出现35V左右电压值，并启动继电器，发出接地信号。(4)由于系统中存在容性和感性参数的元件，特别是带有铁芯的铁磁电感元件，在参数组合不匹配时会引起铁磁谐振，。
