如何判断ea888涨紧器故障异响 大家知道大众EA888发动机的老2113款涨紧器已经5261出现故障已经好几年、也4102很多例了，大众已经在新款迈腾车改1653进了涨紧器，根据本人亲自经历老款迈腾涨紧器跳齿的事情和车友多例的涨紧器跳齿导致顶缸的帖子，发现涨紧器都是在车子正常熄火后过段时间重新启动而发生的（我同学的老款迈腾车在饭后二小时左右启动不了的、最终拆机检查跳了三个齿位，但没有顶缸），而这个时候涨紧器的失效导致跳齿就有点拼运气了，如果跳齿超过三个也许就根本启动不了、而且还可能活塞顶了气门，这得自我同学的车子故障现象和自己多年修内燃机的经验，所以预防就是换新款涨紧器，征兆是突然发动机不好启动！一旦发现自己车子启动困难就不要多次或强行的启动！为什么会在发动机启动的时候最容易发生涨紧器失效的故障呢？因为发动机运转时的涨紧器是靠系统的机油压力来给涨紧器提供涨紧作用力的，涨紧器的止回功能只是在发动机熄火后失去机油压力时限制柱塞退回来（退回不会超过一个齿位）！而发动机在启动的瞬间机油尚未建立压力，链条是靠涨紧器的棘齿功能顶住链条的涨力，注意的是：发动机的16个气门弹簧在低转速启动中通过凸轮轴对链条有很大的冲击（启动后发动机转速高了，链轮。
奥迪A6L 2.0T着车起步时，发电机皮带张紧器抖动的厉害，还发出声响，把皮带和张紧器换了新的也不行 一个是惰轮，还有一个是发电机皮带轮轴承，这个有些地方可以只换轴承，有的要你换电机总成，还有就是原装的皮带长度问题，A6L2.0T原装皮带零件编码变更过，似乎第一批的都有点长，07款遇到过这个问题，换了09款得皮带就不抖了，现在好像不用，因为4S换的皮带已经和原车的不同了，据说已经改了长度
一台奥迪A6L2.0怠速时发电机皮带有轻微调跳动，在起步时跳动非常厉害，涨紧器在限位销上敲击的嗒嗒 你看看装的皮带尺寸对不对 09年之前的车装的是1572长度 09年之后装的是1557长度
09款奥迪a6l发电机涨紧轮踏踏响是怎么回事
09年奥迪A6L2.0T开空调发电机皮带涨紧轮哒哒的响，涨紧轮已经换新的了。求解 你好，这需要仔细观察，看一看皮带有没有与其它物体相互摩擦
奥迪专修之奥迪A6L发动机前部异响
