新帕萨特DSG变速箱是湿式的还是干式的？ 1.8T匹配的是7速干式2113的DSG，6速的倒是湿式的，5261一般用在2.0T上。4102由上海大众生产的1653新帕萨特于2011年4月17日上市，比较帕萨特新领驭而言，新帕萨特搭载了全新的动力及传动系统。全新帕萨特有96千瓦的1.4TSI，118千瓦的1.8TSI，147千瓦的2.0TSI以及184千瓦的3.0V6四种动力选择，与四种动力搭配的分别有5速手动、6速自动以及大众集团引以为傲的6速和7速DSG四款变速器。上海大众的全新帕萨特与美版帕萨特基本保持一致。其实，新帕萨特是一款在大众公司内部代号为NMS的全新中高级轿车，由于上海大众在国内注册了“帕萨特”的名字，以及“帕萨特”三个字在国人心目中巨大的号召力，所以上海大众将国产后的大众NMS被命名为全新帕萨特。所以，新帕萨特与帕萨特家族没有关系，它只是借用了帕萨特家族的名号。国产后的新帕萨特的外观和之前的NMS几乎没有任何区别。
2017款1.4T帕萨特离合器是干式的还是湿式的 大众帕萨特这车辆的1.4版本的属于干式双离合变速箱
2019款帕萨特1.4T的变速箱型号是湿式的吗？1.4T值得购买吗？ 大众变速箱知识：再回答问题之前我先给大家普及一下大众的变速箱知识，目前大众在我们国内大面积使用的变速箱一共就两个，一个是代号DQ200的7速干式双离合变速器，与自家EA。
帕萨特的7挡双离合是干式还是湿式的 帕萨特的7挡双离百合是干式的。大众6挡和7挡双离合的区别主要是湿式和干式的区别。7挡干式双离合变速器，离合器热衰退不好，离合器容易发度热，如果这些变化不能被电脑很好地识别，就会导致电控精度丧失。就会带来动力问中断、抖动，或是突然传来动力的感觉。6挡双离合是湿式的答，是浸泡在油中，因此离合器的散热会好些，这样离合器的磨损和热退都会比干式的要优秀。而且可以通过油温传感器来估测离合器温度，控制精度大大提高。所以大众出问题的变速器，以7挡双离合的干式比内较多。所容以6挡双离合变速器的耐用性会更好一些。
2016款新帕萨特1.8t变速箱干式还是湿式？ 目前16款 2.0T匹配的7速是湿式的 代号DQ380，不是以前DQ250 6速湿式的了。1.4T和1.8T搭载的DSG变速箱型号不详，有说还是DQ200 7速干式的，也可能是新的DQ380湿式的。
