电动汽车高压配电盒的发展方向 （一）主要功能在以下几点得以实现：1、采用铸铝外壳和接插件，防护等级达到IP672、具有电流、电压采集功能；3、对高压连接状态、绝缘状态进行实时监控；4、对高压安全进行管理，有过流、过压、过温保护功能；5、对高压配电进行管理，实现对各路输出分别控制；6、车辆发生碰撞和翻车时，有切断高压功能；7、具备CAN通讯功能，实时交换数据。（二）期望解决整车集成的技术难题，先进的智能诊断和电能管理增进电气系统安全性能，增进高压配电系统可靠性。
新能源汽车(纯电动）里面用的高压配电盒里面都有什么器件？高压配电盒的组成部件都有哪些？有没有图片之类的？
电动汽车高压配电盒的应用背景
我想学习一下电工，但是我零基础，需要买什么样的书跟视频呢？
电动汽车高压配电盒的应用特点 1、产品结构紧凑、体积小，便于在车上安装；2、采用国际主流部件，保证稳定运行，提高系统安全性。3、产品满足车辆振动和防护的要求，能适应恶劣工作环境；4、产品安装和检修容易，维护保养方便。
电动汽车高压配电盒的介绍 新能源2113电动汽车高压配电柜（盒5261/箱）是所有纯电动汽车、插电式混合动力4102汽车的高压电1653大电流分配单元PDU。采用集中配电方案，结构设计紧凑，接线布局方便，检修方便快捷。根据不同客户的系统架构需求，高压配电盒还要集成部分电池管理系统智能控制管理单元，从而更进一步简化整车系统架构配电的复杂度。
新能源汽车（纯电动）动力传递路线走向及部件名称？ 新能源汽车(纯电动）里面用的高压配电盒里面有铜牌、断路器、空开、接触器、软启、变频器、变压器、接触器、继电器、刀熔开关、浪涌保护器、互感器、电流表、电压表、转换开关等。新能源汽车通常在大功率的电力下运行，电压高达700V（DC）以上，电流高达400A，对高压配电系统的设计及高压零部件的选用有巨大挑战。从整车空间、整车架构的复杂度及成本考虑，业界广泛采用集中式高压电气系统架构配电。高压动力电源直接进入高压配电盒后根据系统的需要分配到系统高压电气产品，对如何保证整个高压系统及其各个电器设备的安全性、系统绝缘、电磁干扰及屏蔽、密封及耐振动等具有很高的要求。但是，目前市面上的高压配电盒大都沿用工业高压配电箱的设计理念，其安全性、可靠性和耐久性都满足不了汽车工况的要求。例如，对于大功率的容性负载像电动机逆变器（Inverter）和电压转换器（DC/DC），都需要进行预充电处理及状态监控。传统的电气线路很难做到有效的监控，极易造成高压开关零件的损坏，如端子粘连等。业界往往采用电气参数相对较高的产品解决这个问题，但在体积及成本上并不尽人意。http：//www.okeycar.com/
