7月6日，萍莲高速又一标准化路面工程在陕西路桥集团有限公司萍莲高速P1标施工的主线K2+700处精彩亮相。来自全线的总监办正、副总监，施工单位项目经理、总工，设计、第三检测等单位负责人共50余人，现场观摩了标准化路面及标准化安全维护。
该标准化路面工程按照萍莲项目办要求，已完成级配碎石底基层、水稳基层、路缘石、边沟、防撞栏及边坡绿化、通信设施等分项工程施工。项目部还在省道或县、乡道及施工便道与主线的交汇处，安排专人指挥社会车辆通行，禁止非施工车辆驶入工地，现场采用了减速带、声光报警器及安全标识，路侧采用隔离墩进行安全防护，为施工车辆通行提供了安全保证。P1标实行标准化维护交通安全的做法，项目办已全线推广。
全长75.294公里的萍莲高速由于桥多隧多，桥隧比高达43.2%，路基被分成若干段，最长路基仅3000米左右，最短才数百米。受桥隧工程施工周期长的影响，根据项目办要求，路面工程采取化整为零、分段施工，在完成中基层摊铺的同时，同步完成明暗边沟、土路肩、路缘石、中分带填土、碎落台绿化等附属工程。目前，两路面标均已完成首个标准化路面工程，为后续大规模路面标准化施工积累了宝贵经验。
