随着豪华品牌产品的集体下沉，用20万不到的价格去落地一台BBA的入门车型，已经成为当下不少消费者的选择。今天的题主正是如此，家中已有主力车辆的他，准备购买一台最入门的豪华品牌车型给老婆开，并将车型限定在了低配的宝马1系和奥迪A3之间。
其实Y哥此前就做过宝马1系、奥迪A3和奔驰A级的三车横屏 （点此观看视频），可以供题主参考。介于题主的需求，我们对比的是两款全系最入门的车型，分别是宝马1系 2020款120i时尚型和奥迪A3 2020款Limousine 35 TFSI进取型，指导价分别为19.88万元和19.92万元，两者当下都有着非常可观的终端优惠（以实际为准）。
外观方面，1系和A3都采用了家族化的设计，极具辨识度的外观设计很容易让人看出这是哪个品牌的车型。车身尺寸方面，1系和A3基本相当。来到车内，宝马和奥迪的内饰无论是设计还是材质也都基本处于同一水平。无论是外观还是内饰的设计，都取决于题主老婆的个人审美喜好。
标配配置方面，相比之下，A3 2020款Limousine 35 TFSI进取型会比2020款120i时尚型多出了定速巡航、自动驻车、电动天窗、后排比例放倒、后排杯架、后视镜电动折叠以及车内化妆镜照明灯等，但缺少了如倒车影像、无钥匙启动、LED远近光灯等。
从配置层面来看，A3上的实用性配置更多，例如很多买家对电动天窗以及后排座椅放倒都有刚性需求，而车内化妆镜照明以及倒车时后视镜自动翻折功能的存在，对于女性车主来说更为友好。至于A3上缺失的倒车影像和无钥匙进入等功能，都可以通过选装来获得。
至于动力层面，相比之下，A3的1.4T发动机最大功率会比1系的1.5T发动机高出10马力，扭矩方面也会多出30牛·米。尽管女性车主可能普遍对发动机参数、变速箱类型等不敏感，但在官方给出的零百加速成绩方面，A3的1.4T车型为8.4秒，1系的1.5T车型为9.4秒，动力的不同在日常驾驶中还是会有直观感受的差别。
除此之外，这台1.5T三缸发动机的运转品质也是很多消费者吐槽的重点，就此前试驾的体验来看，当车辆冷车启动和低速蠕行时，这台三缸发动机的抖动会较为明显的传递给驾驶者，当车速上去以后会有所改善。而如果车主日常通勤的交通状况不好，相比之下，A3这套动力总成的表现会更好。
从市场层面来看，2019年奥迪A3全年累计销量为84600辆，高于奔驰A级的68815辆和宝马1系的43705辆。相比于宝马1系最走量车型上搭载的1.5T三缸发动机而言，奥迪A3上的1.4T发动机更容易被消费者接受，这也是其销量高的原因之一。
但还有一点需要题主去纠结的，就是A3在国内市场即将迎来换代，更为犀利的外观设计风格、更符合潮流的内饰设计、长轴距车型更大的后排空间等都是这次换代带来的改变，“买新不买旧”会是很多消费者的购买心理。但基于未来新车上市后短期内可能没有优惠、而现款车型优惠非常可观的市场局面，如果题主的老婆对现款A3较为青睐，那确实不失为抄底的好机会。
说说你的想法
基于题主给出的预算和需求，您认为TA更应该选择那款车型？近似的预算范围内，还有哪些您认为值得推荐的车型？不妨在留言区谈谈您的看法。如果您也有购车选车方面的问题，也欢迎您以留言的方式与我们互动，感谢大家的关注与参与。
编辑 | 陈敏浩
