起动机故障原因及修理方法 故障现象 发生故障的可能原因 修理方法 1、起动机不运转 （1）连接线拆断或接触不良 （2）保险丝熔断 （3）蓄电池无电或电压太低 （4）电刷没有和换向器接触 。
气动元件与系统的日常检修、故障分析及排除方法？ 你指的是那 个方面的用的气动元件与系统呢？主要干什么用的气动系统呢？是火车上用的，汽车上用的？还是某种设备上用的呢？定期更换空气源的 空滤 油滤 油气分离器，定期检测干燥塔的作用是否正常或更换干燥塔，定期检查或更换 气动元件内的 滤网 滤芯 橡胶件（O型圈，密封垫，模板等）定期检查气动元件 内部油润状况 经常检查其气密性能。故障一般 分很多种 气源部分故障 气压不够 单个模块或阀件故障 逻辑功能实现不了或实现慢 等等但是不管什么故障 都是有由气压是否正常，气密性是否良好，模块阀件是否动作正常有没有卡滞现象等造成的，还有电子控制部分逻辑是否真确。
汽车启动系统故障请联系维修站是怎么回事 奥迪新A6停车自动熄火，加油自动启动的原因是2012年新款奥迪A6带有发动机自动启停技术。发动机自动启停就是在车辆行驶过程中临时停车(例如等红灯)的时候，自动熄火。当需要继续前进的时候，系统自动重启发动机的一套系统。英文名称STOP&START简称STT。STT智能节油系统是一套控制发动机启动和停止的系统。
汽车刚起动显示起动系统故障，请联系维修站，P档挂不上去，电子手刹拉不了，但是不影响行驶，但是过了一会又自己好了！ 大众车会出现这个故障，熄火在启动，如果故障消失那就不要担心
汽车启动系统故障请联系维修站是怎么回事 能启动就没什么大问题，有可能是你二次打火引起的，找个修车的看看吧
气动绞车的气动系统常见故障有哪些及如何排除？ 1．绞车2113提升力不足，提不上货物。绞车提升力不足，5261主要4102原因有：(1)气动马达活塞环磨损间隙太大1653，导致气体泄漏加快；(2)进气压力达不到绞车提升的规定要求；(3)供气管径没有按规定要求进行安装，管径太小，供气量不足和压力损失过大。一般的解决方法，更换活塞环，换上合适的活塞环调整磨损间隙，增加绞车的进气压力，通过计算和现场环境的考察，按规定选择正确的供气管径。2．绞车起动运作困难，在运转中有异常声音。绞车在检修安装的时候，活塞连杆和壳体装配不干净，存在异物和杂质；离合器没有按照规定合上，导致绞车起动出现问题，要及时拆下气动马达，重新清洗干净，检查无异物再进行装配；而连杆小头和大头之间的磨损间隙太大，曲轴主轴颈的滚动轴承磨损间隙太大，会导致运作出现异常的声音，要更换活塞销和曲轴铜套及圆环，更换曲轴主轴颈上的滚动轴承。3．机体中缺少适量的润滑油。绞车在进行运作的时候，各种执行元件和控制元件要求适当的润滑，进行运转磨合。如果润滑不良将会发生以下故障：(1)摩擦阻力增大导致气动马达过热，绞车超负荷运转；(2)密封材料损坏，造成油脂泄漏：(3)油脂不足或变质造成元件损伤，异常发热及动作失效。润滑。
汽车启动系统常见故障
汽车启动系统故障维修的案例（写清车型故障现象 诊断物排除过程） 你的问题太过于笼统，车型不同，启动系统故障多有不同。1、电器线路：启动时无非是电瓶与启动马达方面故障最多。一般判断依据现场具体检测情况而定。2、防盗系统，有时防盗锁死。3、点火正时，如果正时不对也可引起启动不了。本人不才，大概写这么多。
系统启动故障？
