三大件最好的国产车有那些，有谁知道？ 国产车哪个品牌的三大件质量比较可靠，个人感觉吉利 奇瑞这两个品牌还是很不错的，质量可靠。先来说说吉利的车子吧，吉利汽车现在可以说是风生水起的，吉利之前收购了沃尔沃，在技术以及产品布局上借鉴了很多沃尔沃的技术以及营销，而且现在吉利出新车的速度可以说是一绝了，质量也是很可靠的，而且颜值高配置高，真心不错的选择的。再来说说奇瑞，奇瑞车子可以说是国产汽车的技术控，车子的三大件质量尤其是发动机的质量口碑非常不错，也是少有能够出口发动机的国内车企，质量还是很不错的，而且奇瑞在发动机技术的研发上，在国内来看可以说是处于领先水平的。综合来讲，奇瑞是靠自己起家的技术控，吉利是靠玩情商起家的全能车企，这两家企业还是很不错的。
小汽车大部分是前驱还是后驱？？
MG的车怎么样？ 1 这就是上汽弄的基本国产化车，打的是合资品牌旗号。2 这个品牌卖得真不怎么样，市场保有量太低了，肯定保养等很高，建议选别的合资品牌，像大众、福特等，至少比这车好，价也没得高多少 自动档的车质量如何啊，坛内有没有自动档车主啊，说一下质量如何啊？我就是AT的，大的问题还没有过，烧过几个灯泡，坏过里面的塑料件什么的。MG现在大问题没有，小问题还是有一些，比如发动机支架，天窗异响等问题，但都不影响安全 MG现在配件大多和荣威通用（MG3除外），MG7对应荣威750，MG6对应荣威550，配件基本通用，没有什么很难找的，除了MG3的配件相对难找一点以外。性价比高，操作舒适。白色最好看，走到那都是目光的焦点。午休费用不高，故障率低！MG3底盘高，上路牙很犀利！外观时尚大方。前后防撞钢梁很厚实，安全性很高。MG的车子有一个特点，引擎声很清脆！1 这就是上汽弄的基本国产化车，打的是合资品牌旗号。2 这个品牌卖得真不怎么样，市场保有量太低了，肯定保养等很高，建议选别的合资品牌，像大众、福特等，至少比这车好，价也没得高多少 自动档的车质量如何啊，坛内有没有自动档车主啊，说一下质量如何啊？我就是AT的，大的问题还没有过，烧过几个灯泡，坏过里面的。
前驱车能否加装前差速锁，实现所谓的超级两驱 两驱车加锁毫无意义。就算4驱车加锁的，一般首选加到后桥。前桥加锁后，对车手水平要求很高，前锁使用不当，容易翻车。理论上讲，前驱车前桥加了锁，能增强脱困能力。。
可以自己给没有差速锁的车加装差速锁吗 可以自己给没有差速锁的车加装差速锁，需要注意以下两点。1、后桥包要开孔，要做好心里准备除了全自动的限滑差速器或差速锁，其它的都需要在原车后桥包上开孔，以便控制线、管与外部相连。即便是原厂车型，也会多这么一个开孔，接受不了这个事实，还是别选择装锁了。2、差速锁加装最关键的一环—间隙调整一般的差速锁，都会取代原厂开放式行星齿轮组，换上新的壳体。新的壳体与大盘齿固定后，大盘齿与伞齿之间7a64e78988e69d8331333431346464的间距有可能会发生变化。如果伞齿与大盘齿的间距不当，则会加剧原车齿轮的磨损，带来车辆抖动，异响等不可恢复的损坏。为了保证伞齿与大盘齿之间合适的间距，需要仔细调整新差速器壳体在桥包内的位置，可采用金属薄垫片进行调整。ARB气动电控差速锁自带位置调整螺丝，体现了大厂的经验和严谨。扩展资料：差速锁分类。1、强制锁止式强制锁止式差速锁就是在普通对称式锥齿轮差速器上设置差速锁，这种差速锁结构简单，易于制造，转矩分配比率较高。但是操纵相当不便，一般需要停车；另外，如果过早接上或者过晚摘下差速锁，那么就会产生无差速器时的一系列问题，转矩分配不可变。2、高摩擦自锁式高摩擦自锁式有摩擦片式和。
mgzs汽车是后驱还是前驱 mgzs汽车是前驱的，建议选择1.5L的，动力够用，油耗在7个多的~
荣威RX5前驱还是后驱
mg名爵锐腾驱动，没有后驱的吗？ 名爵锐腾只有最顶配的旗舰型装配的是适时四驱系统，其余车型都是前轮驱动的车型！
名爵mg3车速传感器安装位置 最好附图，谢谢 MG3厂商报价6.97-9.77万元。汽车贷款一般最多贷5年，最多贷80%，贷时间不同，数额不同，月供也会一样。而且现在金融公司会有很多不同的贷款方案，适合不同的人。。
