有没有和天地华宇,就是华宇物流一样的物流公司? 有和天地华宇一样的物流公司,比如:德邦 DHL 佳吉 华宇物流和天地华宇是一家公司,前身黑龙江省华宇物流集团。上海华宇位于上海市青浦区华翔路2239号,是世界500强企业、。
德邦物流公司为什么一直都在招装卸工? 不知道大家有没有遇到过,其实德邦一直在招聘装卸工有一个原因是寻找免费劳动力,之前在赶集网上看到杭州一家德邦物流中心招聘装卸工有6K~8K感觉工资还可以,于是我就抱着试一试的心态去了,有很多人在哪里面试,然后去了之后随便问了两句,就说必须要试工一天,让晚上过来装卸货,每个人都一样,然后让你签一份协议说明试工是没有工资的,到了晚上我还是抱着试一试的心态来了,结果来的人还不少,把我们每个人都分配到一个卸货口让我们在哪里跟正式员工装卸货,而且还不管饭,宵夜自己去花钱吃,大概到了凌晨5点钟左右,货卸完,有一个管事的人把我叫到办公室说回去等通知吧,而且大部分人都是这样让回去等通知,一天晚上最起码二三十人,想想德邦一年可以省去多少劳工费,这种企业实在是太可恶了,而且你还不能把他怎么样,他并没有违法,所以大家一定要擦亮自己的眼睛,不要去浪费自己的体力和时间
如果京东物流和顺丰合作,会不会干倒菜鸟呢? 首先京东跟顺丰合并的可能性不大,甚至没有,因为目前顺丰的市场地位和口碑已经第一,京东物流并不能给顺丰带来帮助,唯一有帮助的地方就是京东商城的货物配送,可是京东商城的订单还不够京东物流自己吃的,也就没有顺丰的份了,所以说顺丰压根不需要京东,京东有的顺丰都有,顺丰有的京东只能看着,京东对于顺丰来说就是拖油瓶而已。再就是菜鸟网络,四通一达天天等主流快递公司靠着淘宝庞大的快递量存活,因为顺丰价格贵,根据公告,电商件只占顺丰快递量不到百分之十,顺丰主要是靠写字楼各种公司以及私人寄贵重物品,有的一栋写字楼能养活四五个顺丰快递员,啥概念自己想想吧。但是京东就尴尬了。虽然京东商城的订单可以勉强养活京东物流,但是由于京东物流价格贵,速度没有顺丰快,价格跟顺丰有的一拼,在京东面前的只有两条路,要么大力投资建设买飞机发展空运和物流车,中转站点。这对于已经连续亏损的京东物流无疑是雪上加霜非常困难,要么降价跟四通一达打价格战。显然两个都不适合京东。综合上诉,京东,顺丰,四通一达各有自己的经营生存方式,显然京东现在更困难。顺丰跟京东合并可能性基本为零。即使合并,初非打价格战,不然不可能撼动四通一达的地位的