汽车排气管滴水是好是坏 汽车排气管滴水是很正常的现象，这说明发动机正常工作，燃烧充分发动机雾化效果好，如果汽车排气管排出来的尾气带雾气说明发动机状态很好.汽车排气管滴水三种情况：第一种是水蒸气喷出来就挥发会喷水就是水蒸气在排气管里凝结成水滴才会喷出水来。可能有时还会看见排气管排白烟；这一般是冬季或雨季停放的汽车初次发动时，但如果一旦发动机温度升高，白烟就会消失，这种情况就不用担心了不必检修。第二种情况是排气管会喷黑烟甚至会滴“黑水”这种现象就是发动机有吃机油的状况 要小心记的出门前检查机油的存量，若发动机温度升高后排气管变为排黑烟，则表明气缸压力过低或个别缸不工作，应予检查和排除，需要到维修站检修了第三种状况 发动机运转时排气管排出大量水汽白烟应检查油箱内是否有积水，检查气缸垫是否破损、缸体是否有裂纹，缸套密封圈是否良好等清除排气管滴水方法：过一段时间就在一个坡道，车头在上、车屁股向下，轰击几下油门，让排气管里面的滴水及时排出来
新速腾副驾驶储蓄箱里面的按钮写着SET是什么 那应该是胎压2113检测的，如果电脑板胎压显示5261出来了，可以按那里把他按掉4102的。当然如果电脑版出来1653胎压肯定有点问题，建议马上去4S店里看下。新速腾GLI的前脸造型延续了大众最新设计语言和GLI专属设计元素，将运动造型发挥到极致。“X”型前脸看上去前卫动感，标志性的红色格栅线横贯前脸，并一直延伸至前大灯的眉眼之间，看上去更加犀利夺目。黑色蜂窝状进气格栅上，耀眼的GLI专属徽标镶嵌一侧，彰显着独一无二的身份标签。修长完美的发动机罩盖、高级氙气大灯、LED日间行车灯、动感前雾灯，搭配宽大的GLI专属运动保险杠，让整个车头造型英姿勃发、动感犀利。车身尺寸外观造型，是新速腾GLI最直观的改变。作为2013款速腾GLI的中期改款车型，新速腾GLI车身尺寸为4664x1785x1480（mm），轴距2651mm，最小离地间隙121mm。与老款相比略有变化，车长增加20mm，车宽增加7mm，车高降低2mm，车身更低且宽，更具运动气质。轴距方面没有变化，延续了新速腾一贯的空间优势，保证后排乘客的乘坐舒适性。黑色蜂窝状进气格栅、动感犀利的红色线条新速腾GLI标配17英寸铝轮毂，采用五辐双臂设计，轮毂表面采用抛光设计。同时，新速腾GLI还可选装18英寸铝轮毂，匹配运动型。
汽车排气管滴黑色的水是什么原因 不是油品的问题。原因：汽油完全燃烧后生成的是水和二氧化碳，水在高温下是水蒸汽，水蒸气在高温下是无色透明的，但是当温度低于100℃以后，水蒸气就会冷凝成水，排气管上面有积碳，水随排气流出来成黑色。这是不正常现象，“黑油”的主要成分是机油，因为缸和活塞之间磨损太多，密封变差，机油由下向上进入汽缸空腔内，然后随废气排出，因为机油的密度大，所以在排气管处要有析出。扩展资料排气管（Exhaust pipe）安装于发动机排气岐管和消声器之间，使整个排气系统呈挠性联接，从而起到减振降噪、方便安装和延长排气消声系统寿命的作用。排气管的主要材质是不锈钢，卡套和接管材质可为不锈钢或镀铝钢。主要用于轻型车、微型车和客车、摩托车，排气管结构是双层波纹管外复钢丝网套，两端直边段外套卡环的结构，为使消声效果更佳，波纹管内部可配伸缩节或网套。排气管垫或增压器接口垫漏气严重，会造成进气量不足，排气管冒黑烟或发动机功率下降。参考资料排气管_
求助，发动机缸盖渗油问题大吗？ 你说的应该是气门室盖垫上有油迹，缸垫漏油的可能性太小了。气门室盖的油迹一般有三种可能：第一是气门室盖垫本身密封不好造成轻微渗漏，可以更换垫来解决。第二是气门室盖。
排气管接口漏气问题！ 安装不到位，中节和前段之间有一个圆环状，不同斜面的密封垫圈，安装的时候没有完全密封就会出现漏气，技术到位，就不会出现问题，如果难以定位，可以先涂点硅胶。这个东西，我拆装过两次，非常留意这个问题。还有，这个密封圈，安装有讲究，一个口大，一个口小，大口与前段贴紧，小口接中段，否则，容易造成一定的排气阻力。找不到桑塔纳的，这个是赛欧的，跟桑塔纳的类似，材质是硬的，好像是石墨。
车在加速时有咯噔响声怎么回事 汽车加油时如“跑车”声响，抄有如下几种可能：1、排气部分：排气接口垫漏气或是排气管穿孔漏气等造成的声响。排气岐管垫漏气。2、进气部分：进气岐管或是节气门体部分漏气或密封不严。（欧II与欧III及以上区别对待）3、发动机底盘部分：发动机内部异响或仓机体周围附件、或是底盘件因配件松动异响或干扰共振等原因造成的异响。4、变速器内部原因：如行驶时因缺油或是磨损异常造成的异响的可能。5、差速器部分：行驶时因内部磨损过度或是缺油或是油品不正确（级别、温度zhidao等）造成的故障而引发异响的可能。6、不排除其他部位异响的可能。最终结果以实车检测结果为准。
求助，亲们的1.6速腾加油时听的到 故障现象：发动机转速1800转往上，或时速表在40、60、80、120km/h时，发动机有很明显的“嗡嗡”或“嗯嗯”响声，持续时间2秒钟左右，120时速上持续时间较长，响声较大，过了这几个瞬间时速后，发动机平稳工作。到4S店检修，更换了三个机爪垫、一个三元催化器，试车，问题依然没有解决。最终解决方法：通过稍微调整发动机排气管接口垫处螺栓扭力，松几扣，问题解决。因为排气管太长，与发动机钢性连接，安装过车中该车没顺过劲来，如同“绳子打结”在某点造成共振。这是爱卡上关于嗡嗡响的一个解决办法，我的车也是这样的。但是我还没去4s检查，我打算首保的时候去按照这种方法弄下试试。
