国产车现在处于什么水平？ 国产车销量一直都不好，很多人都说自主国产车时间开久了会出现很多小毛病，虽然开还是能开，但是三天两头地出问题毕竟还是不省心。那国产车和外国车的差距究竟在哪里呢？我们还是要从看不见的地方去找原因，根据德国伯恩斯坦研究公司的研究报告和自主汽车现状，总结出以下8条内伤：1、基础制造能力依然十分薄弱，掌握的核心技术很少，仍然依赖国外的工程和技术以及援助。这个可以把国产拆开看看就知道，有多少车的底盘是直接购买的外国淘汰货，有多少车的发动机都是用了十多年的旧货。2、急功近利，很多自主车企热衷于搞逆向开发，却不思创新，以赚快钱为目标，导致技术停步不前。3、整体装配工艺不过关，即使采购了国际知名的零部件，但在组装水平，材料配套，系统整合和整车漆面方面依旧令人失望，并且缺乏最终开发和测试。4、整车设计时间比较短，缺乏成熟的考虑和验证，据统计，中国车企的一台新车研发只需要24个月，这就比一个国际车企的正常研发要短很多。5、卖得好好看的中国品牌汽车大多数都是由外国设计人员主导设计的，本土设计力量严重匮乏。6、汽车人才匮乏，中国不仅缺少德国那样的工程传统，也不具备日本那样的精益管理能力，也缺乏一整套汽车人才的培养体系。。
为什么那么多人买日本车，日本车究竟好在哪里？ 对于日系轿车，国内的车迷想必都不陌生。从1978年起，“车到山前必有路，有路必有丰田车”，这句耳熟能详的广告语让丰田车在中国人心里留下了深刻的印象，而它的流行同时也意味着日本汽车公司开始大举进入中国市场。从最初的丰田皇冠2.0、尼桑2.0到如今的本田飞度，丰田花冠，日系轿车来到中国已经将近20多年了，那么日系轿车究竟怎么样呢？让我们先从日系的特点说起。日本的汽车工业起步晚晚落后于欧美，它崛起于上世纪70年代，由于两次世界石油危机，使人们对汽车的要求发生了很大的变化，外形尺寸大，排量大的汽车销量急剧下降，而外形小巧，经济省油的日本小型汽车则广受欢迎，正是凭着小型汽车，在1980年日本汽车超过美国成为世界上最大的汽车生产国和出口国，在世界汽车市场形成日欧美三足鼎立的局势。日本轿车善于模仿，在世界上只有日本人能够把模仿的车子卖到被模仿国，而且比前者卖的还好。日系轿车的优点是外观细腻优雅，操控性能好，极具性价比。另外，日系轿车更新换代快，注重整体设计，个项指标平均，外形符合东方人的审美观点。很多人喜欢把欧系车和日系车相比较，但我觉得由于地域文化差异不同，车辆设计的方针也不同，很难说谁优谁劣。比如日本车给人感觉不。
日系车的使用感受如何？ 从大学毕业开始，家里先买了辆六代凯美瑞，然后结婚买了一辆马自达CX-5，后来因为需要又购置了一台卡罗拉双擎，期间也开过不少美系车和德系车，如科鲁兹，朗逸，帕萨特，蒙迪欧等等。说一下开日系车的感受吧，因为没长久开过本田的车，就丰田和马自达这两个品牌来讲，我感觉日系车给人的驾驶感受因品牌的不同区别还是挺大的，丰田一贯中庸，开起来没激情但也不讨厌，各种东西该有的都会给你，但多了你也别想，而马自达则个性一点，给你的不少，驾驭感受也不错，但缺点如空间，静音方面也比较明显，所以我感觉日系车现在的取向已经不再是中庸了，它在变得有特点，想让消费者有印象。再说油耗，无论是2.5的CX-5还是丰田老旧的凯美瑞以及混动卡罗拉，油耗都会让人比较满意，这是日系车的强项，但优势并没有那么的明显。第三做工，除了混动双擎以外，20万以上价格的日系车各方面做工还是可以的，但还是那句话，想让它惊艳到你没可能，只能说还好，而十来万甚至几万块的日系车就别想了，我的双擎半年不到各种异响，成本控制太厉害。最后说下行驶品质，可能真的细腻程度没有德系车好，就是所谓的厚重感，可能日系车就是分的比较清，运动就完全不管舒适，舒适就完全没法激烈驾驶，。
国产车两三年以后毛病很多，是真的吗？ 这句话放在二十年前还行得通。但是在今天这句话已经不适合了！老旧观念应该改一改了！在汽车市场竞争异常激烈的今天，质量差的汽车难以在市场立足。而汽车市场面临一场洗牌，很多没有研发能力的、靠模仿起家的厂商将会消失。二十年前的国产车，小故障真的是很多。二十年前正是国产车起步的时候。底子薄、基础薄弱、技术储备几乎等于零，甚至连生产线都没有，更不要说模具了！最早的国产车钣金是手工敲出来的！曾经有人形容某车就是手工制造的垃圾箱！不仅如此，国产车打合资车的武器就是价格，当年捷达/桑塔纳之类的轿车还要十万以上，而国产车只要几万块甚至五万都不到。这种情况下，车辆零部件采购价格也被压的很低，质量同时也打了折扣。而且当时没有生产线，汽车完全是靠手工组装的，可以想象出来，一致性是很差的。最早的国产车三大件质量还是可以的，毕竟大多数采用外购的发动机，例如三菱发动机。吉利甚至采用过丰田的发动机，动力总成质量没问题的。但是组装在一起就有很多问题出现，什么调校、舒适性，当时都是摸着石头过河，不确定因素太多。虽然没有大范围故障，但是给人的感觉就是整车松散、动力差、油耗高、毫无舒适性可言，人机工程等于零。彼时的国产车就像。
