发动机缸压不够？有几种原因？ 1、活塞环磨损严重，密封效果下降；其中，活塞环磨损引发的缸压不足是老车比较常发生的情况。活塞环一般有三道，两道气环一道油环。气环的作用是阻隔混合气窜入到曲轴箱中，而油环的作用是将曲轴甩上来的机油分布到气缸壁上，用以润滑减少气缸壁和活塞环的磨损。2、气缸壁拉伤、不平等异常磨损；气缸壁拉伤是由于积碳或者其他异物进入到气缸，随着活塞运动刮擦气缸壁导致的。拉缸的刮痕可能不足头发丝的五分之一大小，但足以让混合气窜入曲轴箱。3、气门座、火花塞座密封不严；火花塞座密封不严的情况多是因为安装火花塞时力矩过大导致螺纹受损，现在的发动机都是采用铝制气缸盖，所以更容易伤害到螺纹。气门座密封不严多是因为积碳引起的，积碳会依附在气门上，从而导致气门无法与气门座紧密闭合，在活塞上行时就会导致缸压不足和漏气，严重的可以看到节气门喷火。7a64e4b893e5b19e313334313739374、汽缸垫受损。汽缸垫的作用是让相邻两个气缸能够保持相互独立，如果汽缸垫受损，两个气缸就相当于连通了，缸压自然会不足。此外，汽缸垫受损还可能导致机油和冷却水混合以及跑到气缸中燃烧。扩展资料保养注意事项：空气滤清器直接关系到汽车在行驶过程中发动机的进。
汽车发动机缸压为什么会不够？缸压不够有什么故障现象？ 四冲程发动机，主要是2113气门漏气，活塞、活塞环5261与气缸4102体间隙过大，缸垫漏气，或是由于更换过1653活塞等不配套不标准配件导致压缩比降低，压力下降。汽车发动机缸压不够故障的主要原因是：1、发动机冷却系因泄漏、缺水，未能及时补充而造成发动机过热；2、活塞环断裂，刮伤缸壁；3、活塞销卡圈脱落，刮伤缸壁；4、活塞环因积碳卡死在环槽内，丧失密封作用；5、活塞销外出，刮伤缸壁；6、气缸内进入异物；缸压不够的故障现象：1.气缸内壁被拉成很深的沟纹，活塞、活塞环与气缸壁摩擦副丧失密封性，从而导致气缸压缩压力降低，动力性丧失；2.可燃混合气下窜使曲轴箱压力增大，严重时会引起曲轴箱爆炸；润滑油上窜到气缸内引起烧机油现象发生；3.排气管冒烟严重；发动机噪声异常；发动机不能正常工作甚至熄火。扩展资料：发动机常见故障处理：水中熄火处理当汽车在水中熄火后，千万不能二次启动，否则会对汽车发动机造成无法挽回的损失。在保证人员安全的情况下，应该立即将车辆推出深水区，确保发动机进气口不会再吸入水分，在安全的地方停好。将分电器盖拆下，用纸巾擦干盖子，重新安装即可。如果是进气道进水，就必须更换空气滤清器，并拆掉火花塞后将燃烧室里的水。
汽油车发动机缸压正常是多少？ 气缸的压力数据因车型而异，2113一般大5261型汽车在6—8公斤，小车4102在8公斤以上为正常1653。如低于正常压力，即可判断发动机有故障。因为不同的汽车和车型的缸径和冲程是不一样的。所以这个数据也不一样。检测缸压最简单的办法就是四个缸压应该是一样的。如果有一个缸压跟其余的不同。扩展资料发动机发动机(Engine)是一种能够把其它形式的能转化为机械能的机器，包括如内燃机(汽油发动机等)、外燃机、电动机等。参考资料：发动机-
发动机缸压不足是什么原因 您好！缸压不足的原因如下：①：气门出现故障。气门锥面烧蚀、气门弯曲或折断、间隙调整不当、都会导致汽缸密封不严，汽缸压力不足。②活塞导致压力不够。汽车长时间使用后，有不正常的保养维护，会导致活塞头部出现烧融现象，汽缸压力不足，一般汽车正常保养下不会出现这种问题。③气缸垫原因。缸盖与缸体之间通过气缸垫联接，如果气缸垫烧穿或损坏就会导致气缸之间会窜气，气缸压力不足。④气缸盖导致缸压不足。汽车因水温高导致气缸盖变形，失去平面度，导致汽缸密封不严，在测量缸压时会出现压力不足现象。⑤活塞环故障。活塞环长时间经受高温，会出现活塞环弹性不足的现象，不能很好的密封活塞，也会导致缸压不足的现象。⑥汽缸内壁磨损。汽车保养不当，不及时更换空滤或用车环境恶劣，都会导致汽缸内壁磨损，活塞与气缸壁不能很好的形成密封，导致缸压不足。
汽车缸压正常是多少 四缸缸压不低于七个压力就是正常范围。并不是每个发动机都是一样的，日系车在1100KPa，欧美系在1200-1300KPa左右，现在的缸内直喷发动机更高一些。1、气缸的压力数据因车型。
空气压缩机一级压力不足，是什么原因造成的？ 1、检查一下生产车间是否漏气、管路是不是也有漏气、还有你现在所说的到底是螺杆式空压机还是活塞式。2、如果螺杆式请检查空滤(堵塞)和油分(堵塞)再检查一下机子内部螺杆油是不是偏少了。其次环境对产气量也有关系。3、如果活塞式空压机应该是活塞环该换了~在检查一下活塞钢套是不是有严重磨损。如果严重磨损产气量肯定下降。4、对上面的朋友说一句{2、后置管道过滤器堵塞也会造成产气量下降。（更换管道过滤器）}你懂不懂，不懂别误人子弟。过滤器堵塞会导致空压机压力下降嘛？你不懂不要出来瞎说。过滤器堵塞只会影响空压机管路后面压力是否会出现压降下降。但这种可能性基本很小，一般压力下降跟油分有直接关系。空滤的因素也不是很关键。介意你更换一个油分和加点螺杆油就行了。昆山常功机电设备致力于各种进口螺杆式空气压缩机、空气净化 器材、工业用精密过滤器、滤芯、冷冻干燥机、吸附式干燥机、储气罐、自动 排水器，空压机润滑油、全套原厂正品配件的销售及维护。
汽车缸压低咋回事，是什么原因造成的 缸压不足的表现：缸压不足，积碳过多，发动机严重抖动，动力下降，油耗过高，甚至高温，如果是由于活塞密封造成的，还会造成燃烧室积碳严重与排放不好。而且发动机寿命严重缩短。缸压不足的原因：机油粘度低，气门漏气，活塞、活塞环与气缸体间隙过大，缸垫漏气，或是由于更换过活塞等不配套不标准配件导致压缩比降低，压力下降。
发动机的正常缸压是多少？？ 不是每2113个发动机都是一样的，一般日系5261车在1100KPa，欧美系在1200-1300KPa左右，现在的缸内4102直喷发动机更高一些。16531、气缸的压力数据因车型而异，一般大型汽车（如东风140、解放141）在6—8公斤，小车在8公斤以上为正常。如低于正常压力，即可判断发动机有故障。2、因为不同的汽车和车型的缸径和冲程是不一样的。所以这个数据也不一样。检测缸压最简单的办法就是四个缸压应该是一样的。如果有一个缸压跟其余的不同。那就是这个气缸工作不正常。3、5.0升V10发动机是十缸，V型排列的发动机。每个汽缸的压缩体积是0.5升。而单缸发动机由于只有一个汽缸，这就无所谓直列还是其他排列了。5.0升单缸发动机由于只有一个汽缸那么汽缸的压缩体积就是5升。在使用过程中，由于现在大量使用的是往复活塞式四冲程发动机。4、测量缸压的准确方法：（1）起动发动机达到正常工作温度；（2）卸下所有高压线，将所有火花塞旋松至两圈，启动马达6-8秒以上，利用缸筒压缩气压将火花塞周围杂物吹出，如不彻底须用压缩空气吹净火花塞周围。（3）小心取下所有火花塞，检查火花塞可以发现许多问题，如：火花塞有油污说明活塞环与缸壁之间有磨损或气门导管磨损，火花塞烧坏说明。
发动机的缸压高了低了会怎么样/。 缸压会随着发动机的使用磨损儿变小，即压缩比减小。压缩不够会造成发动机燃烧室燃烧不完全、积炭、冒黑烟，车辆就会无力且费油。压缩比太小，还不容易启动。刚压高了就像加了涡轮增压一样，功率增大，
