常温硫化剂和高温硫化剂补胎胶水有什么区分吗
大家好，我是个轮胎店的。硫化补胎机怎么用？我补完了一打气就鼓包。郁闷 轿车轮胎吗 如果是的话 第一竖口 大点没关系 横口超过3公分就不好补了 不管真么样第一你要用线把。
关于轿车轮胎补胎的问题？ 轿车轮胎修补时使用泰克常温硫化剂时，把气密层打磨光滑，涂上泰克常温硫化剂 关于轿车轮胎补胎的问题？轿车轮胎修补时使用泰克常温硫化剂时，把气密层打磨光滑，涂上泰克常温硫化剂 用打火机点着的情况下胶水要干到什么程度才能贴补片③中星牌冷补。
补胎机和硫化机有什么区别？ 1、先把220V电源线接在控制箱后面的接线板上，把控制箱的三根输出线插头分左、中、右分别插在硫化机左加热板、下加热板、右加热板的插座上。2、把热电偶两头分别接在硫化机和控制箱的测温接线柱上。注意：正负极不能接错。3、在硫化机的硫化槽内放上与外胎型号相同的模板，把处理过上好胶的外胎装上气囊后放进硫化槽内，放上相应的上槎口，再放好压铁，搬动手轮拧紧加压丝杆，再 给气囊充适量的压缩空气。4、打开电控箱上的电源开关，指示灯亮说明电源已接通，再调节电控箱上的设定温度盘，使其指向所需要的温度（一般外胎硫化温度135℃-155℃，根据实际情况 可自行调节）。5、温度选择设定后，打开电控箱上加热开关硫化机开始加温工作，当温度升到设定温度时即可自动断电保持恒温，当温度低于设定温度了即可自行接通电源，继续加温；如此循环，自动控制，到硫化时间后马上关闭电源开关。待硫化机温度降低后放掉气囊里面的空气，松开上压紧丝杆，即可将外胎卸下，硫化全过程完成。
硫化剂需要火烧后再补胎吗
大家好，我是个轮胎店的。硫化补胎机怎么用？我补出来胎总有点熟不透。郁闷 我已经没有分了，请帮我分析分析。我一定会好好感谢各位好心人！谢谢 现在温度210 170 140了考出来还是稍微有点粘 共3 现在比以前先进多了，以前就是电熨斗加个。
