BJ415A发动机，进气凸轮轴两个齿怎么对时间，说详细点？ 进气和排气凸轮轴都是齿轮的从正面看有个正时皮带轮上面有字母A和K，把皮带轮转到于轴承盖垂直，这时你会发现进排气齿轮各有两个点切成90度，注意不要让进气齿轮调齿。
大师们好，发动机报故障，进气凸轮轴位置不合理，是什么意思？ 如果维修过后出现问题重点检查正时是否正确，如果没有维修机器，查看凸轮轴位置执行器油路及电磁阀，凸轮轴位置传感器信号是否正常
如何区分进气和排气凸轮轴 看凸轮上2113螺丝位置和皮带位置的区别。1，凸轮5261轴被安装在气缸盖的顶部，其作用4102是驱动进气气门1653与排气气门做开启与关闭的动作。2，进气和排气凸轮轴均挂上一个传动轮，由链条或皮带直接带动凸轮轴转动。有些引擎采取链条传动的方式带动凸轮轴，其目的是为了减少气门夹角。原理是，以链条传动方式带动其中一支凸轮轴，再由安装在该凸轮轴上的齿轮通过链条带动另外一支凸轮轴。
进气凸轮轴坏了，求助 ESP灯亮一般是进、排气凸轮电磁阀故障，ESP灯一直亮表示故障一直存在，如果ESP等亮一会就熄了，然后发动机故障灯一直亮，就表示进、排气凸轮电磁阀故障消失了，但行车电脑已经记录下了故障码。去SSSS店一般会进、排气凸轮电磁阀全换，配件1000元左右，工时费300-500元，其实用故障码查一般是排气凸轮电磁阀故障，网上和汽配店一般250-300元一个，不用两个一起换。换了用专用电脑故障仪消除故障码即可，我才换了排气凸轮电磁阀一共350元还有100多元一个的，据说那是副厂的，还有质保期。但原厂的在SSSS店以外换的，还不质保，真 他 妈 奇怪。而且换起来简单的很，不是要消除故障码，自己都可以换。打开发动机盖，取下发动机装饰盖，缸盖左边有两根尾巴上面有插头的棒棒，靠里面一根是排气的，拔下线路插头，拆下傍边的固定螺丝，拔出来换上新的就可以了，一般10分钟搞定。如果各位的车车出现问题，先去SSSS店查，一定要自己守在旁边看，问清楚是哪个电磁阀故障，然后自己去买配件，找个正规的修理厂，特别是专门修轿车或别克车的，如果有故障仪的最好。给点钱叫他换，不然自己动手换，换了以后去SSSS店叫他给消除故障码，理由就是消除故障码以后看看还会不会出现，。
科鲁兹进气凸轮轴位置信号齿更换需要对位置吗？ 需要的，如果把齿对错了，就会造成配气错乱，容易出现故障码，加速不好
凸轮轴位置传感器起什么作用？为什么进气和排气都有？ 凸轮轴位置传感器作用2113是采集凸轮轴动角5261度信号，并输入电子控制单元(ECU)，以便确4102定点火时刻和喷1653油时刻，所以进气和排气都有。从而进行顺序喷油控制、点火时刻控制和爆燃控制。此外，凸轮轴位置信号还用于发动机起动时识别出第一次点火时刻。因为凸轮轴位置传感器能够识别哪一个气缸活塞即将到达上止点，所以称为气缸识别传感器。凸轮轴位置传感器和曲轴位置传感器的结构和工作原理基本相同，而且通常安装在一起，只是各车型安装位置不同，但必须安装在与曲轴有精确传动关系的位置处，如曲轴、凸轮轴、飞轮或分电器处。单纯用曲轴传感器电喷系统的ECU里专门有一个区分点火的程序，来分辨汽缸点火顺序，它区别于用两个传感器的方法就是说通俗点就是“计数”，曲轴在固定的转数里运行“1-3-4-2”。所以程序能通过“计数”区分出在同一曲轴角度的不同的点火汽缸，所以用一个传感器就够用。扩展资料当凸轮轴位置传感器出现故障使信号中断时，用诊断仪可以检测出故障信息，从而显示出凸轮轴位置传感器故障。它包括两种检测方法：1、传感器电源电压的检测断开点火开关，按下传感器导线连接器插头，用万用表的正、负表分别与连接1与3端子连接，接通点火。
