那个朋友可以讲下中国重汽斯太尔桥和汉德斯太尔桥的区别 越详细越好 斯太尔的技术是引进奥地利技术生产 他的车桥 分为12 14 16吨 最开始的国内市场竞争压力没这么大 所有的货车拉的相对现在也不是很多 斯太尔刚被大家所有人认可的时候 斯太尔单桥牵引车才拉80吨 这时候的汉德是完全根据进口技术 规格加工铸造的。随着我国经济发展 货车啦的货物也就越来越多 这时候汉德桥原有的技术尺寸就不能满足现在的重量了 重汽斯太尔桥根据原有的技术尺寸把他做了加重和改进 从体积重量上看 他已经不是汉德了 但从技术上他还是属于汉德桥的。
4.38速比的斯太尔后桥的盆角齿，有人说29/23的盆角齿是否是指主、被动齿轮的齿数？求正确答案！谢谢！ 是盆角齿的齿轮数
4.38速比的斯太尔后桥的盆角齿，有人说29/23的盆角齿是否是指主、被动齿轮的齿数？求正确答案！谢谢！ 嗯，应该是主被动齿的
