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汽车发动机,机脚垫是怎么坏的? 发动机机胶垫

2020-10-03知识8

大家去修理厂换一个发动机机脚垫大概多少钱 你好,主要看什么车型了,每款价格不同,发动机脚垫也就500元差不多。

汽车发动机,机脚垫是怎么坏的? 发动机机胶垫

汽车发动机机脚垫坏了对车有影响吗 脚垫坏了要及时更换 否则会造成车辆发动机驱动其他部位联动装置损坏的严重 而且车俩发动机的震动会增大

汽车发动机,机脚垫是怎么坏的? 发动机机胶垫

怎么更换发动机的机脚垫? 发动机的脚垫坏了之后确实容易引起很多噪声,平时在市区低速的时候可能没有那么明显,但是在高速上面立马就能有明显的感受,同时怠速的时候可能会有很明显的抖动,加速的时候晃动也可能会很大。所以当自己的车子出现明显的噪声,但是又找不出什么大的问题的时候,可能就是发动机机脚垫出了问题了。下面来具体讲讲怎样更换发动机的机脚垫。首先需要一些工具,包括新的机脚垫,千斤顶,10mm套筒,12mm套筒,14mm套筒。拆脚垫之前先用千斤顶将发动机顶起来,然后打开引擎盖,拆除空气过滤器盖和管子,用10mm和12mm的套筒将空气过滤器的基座拆除,再通过把三个螺母以及一颗螺栓拧下来,把中间悬置架拆除,可调整千斤顶的高度,便于悬置架取下。然后就能看到露出来的机脚垫,出厂的时候,固定机脚垫的螺钉都上了止滑胶,所以将它们卸下来的时候要费力些,然后就能看到机脚垫的安装座了,在上面装上新的机脚垫就可以了。再把空气滤清器装回去就可以了。还有注意事项就是,回装悬置架的时候要注意定位销的准确入位和各固定螺母、螺栓的拧紧力矩的大小适度,每个螺母、螺栓的拧紧应该按照一定的顺序成组进行,不可一个一个的拧紧,注意力矩的分配。机脚垫上的螺钉最好用力矩扳手或电动。

汽车发动机,机脚垫是怎么坏的? 发动机机胶垫

汽车发动机,机脚垫是怎么坏的? 发动机支架,就是一大块铁疙瘩,中间一块减振橡胶,发动机就是搁在这块橡胶上,也称为机脚胶。这块橡胶工作在非常严苛的工作环境下,起着非常重要减振作用。由于承受着不断的反复冲击,橡胶容易产生疲劳,同时产生高热,时间一长,减振橡胶肯定会老化,减振效果变弱,需要更换。有的老司机可能不服气:我的奥迪,用的是液压机脚!嗯,其实液压机脚,起核心作用的也是橡胶。橡胶和金属外壳,组成一个空腔,空腔里装满液压油,减振效果更好。没错,不过液压机脚也存在一个问题,橡胶和金属的结合面容易漏油,更容易坏。所以不管纯橡胶还是液压机脚,都存在着橡胶老化的问题,损坏就需要检查更换。机脚老化产生的振动是比较容易识别,抖动幅度大,但怠速稳定,没有启动困难、行驶中加速无力,油耗增高等异常。这是奥迪A6L,更换机脚前后,用手机APP友趣安驾测得的抖动对比,手机放在档把边,热车测2分钟钟的结果。

发动机机脚垫损坏会造成什么现象?

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发动机机脚垫刚换了新的还是抖,到现在换了才13天会不会把新的抖坏啊 你咋那么呆呢,发动机抖你去修这个毛病啊,即使机脚垫不会坏。你车上的别的东西也会被抖坏的好吧

自己动手更换机脚垫,小凯开了四年有余,靠10万公里的路程。这段时间感觉怠速时抖动厉害,加速时发动机晃动厉害,噪音大!看过前辈们的大作,估计是机脚垫老化引起。。

#脚垫

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