三轮车能上牌吗？ 7月15日，工业和信息化部正式发布第321批《道路机动车辆生产企业及产品公告》，共有49个品牌的91款车型正式进入工信部目录核准销售，金彭、宗申、淮海、爱玛等品牌榜上有名。
国内摩托车厂家品牌那么多，为什么目前只有黄龙600一款四缸车呢？ 谢邀！我是骠骑府！资深摩托车媒体编辑，同名公号原创作者及创始人，为你提供正确的摩托车评论及分析，欢迎关注！贝纳利BN600级BJ600，也就是早期的钱江黄龙600，这款车于2012年上市至今，已经八年时间，仍然是国内目前唯一的一款四缸车，很多人问这究竟是为了什么？而黄龙600上市至今，虽然已经经历了两次改款，却依然没有大的改变，依然是换汤不换药的双ECU，整个容拉个皮接着卖，原因就是这款车独霸了国内唯一一款四缸车的特殊地位。第一代黄龙600。第二代黄龙600。第三代黄龙600，去年下半年上市。黄龙600的发动机是上世纪90年代意大利贝纳利研发的一款四缸机器，尚未完全研发成功就正逢当时贝纳利调整战略方向，主攻三缸机器，这款发动机就被搁置起来，后来钱江在2005年整体收购了意大利贝纳利，这款机器才重见天日。当时的设计还是化油器供油系统，没有专门针对的电喷供油系统，钱江将这款发动机拿来以后，匹配了两个ECU来分别管理四个气缸，这也是为何还是有很多人喷这款机器是“伪四缸”的理由。为啥没像主流四缸车型那样匹配单ECU？因为那个时候钱江没有自己的电喷系统（现在也没有），也不会匹配，找日系品牌的电喷系统匹配吧？基本不对国内本土品牌供应，他们施行。
我想买辆弯梁摩托车，进口车太贵了，不知有没有什么便宜一点的性价比高的国产车 现在的弯梁摩托车没有进口的，只有合资的，像金城铃木、轻骑铃木、新大洲本田、五羊本田、建设雅马哈、常州光阳等都是合资品牌。相对来讲价格较高。如果要便宜的，而质量又好的也就是性价比高的，你可以买宗申100弯梁车，要幅条圈的，宗申的100发动机是国产中最好的，10万公里没有问题的。有很多知名摩托车厂家都争用它的发动机。再给你推荐一种是大阳90弯梁车，要幅条圈的，它是中国弯梁车的鼻祖。配件稍贵点。
宗申三轮电动车怎么样 这个牌子太垃圾，回来根本没骑多久电机就坏了，电瓶也不抗用，一天冲了两次电。
怎样把一个宗申125摩托车改装成一辆沙滩摩托车 那得有个沙滩车的空架子，把机子拆下来，这个挺费事的，时间充足动手能力强，一定能安装好的
想买个动力好的车，电动车和摩托车哪一个比较好？ 单从充电和耗油来看，当然是电动车使用费油低，但电动车电瓶寿命普遍不长，而现在换一组电瓶的费用也不便宜，比较下来，不见得比烧油省多少，而且电动车车架单薄，刹车简单，安全性要比摩托车低，而且它的承载力有限，速度也慢，续航里程短，只适合在好路面上行驶，所以它的使用效率与摩托车相比是极低的，还不如买个质量好的小排量摩托车合算。
我想在广东珠海买台摩托，以下图的车款为主，请问大家那个牌子的好，最好列出相对价格， 这应该是本田400，水冷的，经的住跑，如果是家用的就大花了点，一般125就可以了。我知道有款125的夜不错，适合楼主，力帆LF-125-9A水冷摩托。性价比很高。
国内摩托车厂家品牌那么多，为什么目前只有黄龙600一款四缸车呢？
