为什么会有人说“懂大众的都去买斯柯达了”？ 我们经常能听到一种说法，“懂大众的都去买斯柯达了”。为什么有人会这么说呢？那这种说法又到底对不对呢？让我们来从不同的角度去分析一下。首先，我觉得有必要去追溯一下这句话的来源，因为说话人的立场不同，这句话的可信程度就不同。那么这句话到底出自哪里呢？答案肯定是某斯柯达4S店的宣传标语，这个标语的目的呢？其实也就是一种营销手段罢了。我们也可以简单的理解为“王婆卖瓜，自卖自夸”的性质。类似的广告语还有很多比如“今年过年不收礼，收礼只收XXX”、“好空调，XX造”。在我看来“懂大众的都去买斯柯达了”无疑也属于这种广告语里面的一支而已。所以说大家不用太当真，难道不买斯柯达的就都是不懂大众的人啦？显然是过于极端了。不过呢，吐槽归吐槽，我们看问题还是要尽可能的保持客观。“懂大众的都买斯柯达”之所以有不少人认同这句话，是源于这个品牌的高性价比，斯柯达源于捷克，也算得上是一个百年老店了。后来被大众集团收购了，成为大众集团旗下的一个子品牌。与之同级别的兄弟品牌还有很多，比如大众、奥迪、保时捷、宾利、兰博基尼、布加迪、杜卡迪、斯堪尼亚等等。它们各自都有明确的市场定位，其中斯柯达主打的就是经济和高性价比。因此，你会发现。
大众车为什么那么贵啊 其实最主要的原因不是这个牌子的车设计的有多巧妙多精致。主要是大众这个品牌入中国市场的时机很早。中国人讲究先入为主，多少年的市场考验了，正常，就像都以为老西游记是最好看的一样，思维定势了。扩展资料：大众汽车（德语：Volkswagen）是一家总部位于德国沃尔夫斯堡的汽车制造公司，也是世界四大汽车生产商之一的大众集团的核心企业。2016年位居《财富》世界500强第7位。Volks在德语中意思为“国民”，Wagen在德语中意思为“汽车”，全名的意思即“国民的汽车”，故又常简称为“VW”。台湾译为福斯汽车，港澳、大陆译为大众汽车或福士汽车，意思是“人民的汽车”。整个汽车集团在2012年产销超过907万辆，大众品牌则超过574万辆。2013年11月14日，国家质检总局通报，大众汽车（中国）销售有限公司、一汽－大众汽车有限公司、上海大众汽车有限公司决定自2013年11月25日起，召回部分大众、奥迪和斯柯达汽车，共计640309辆（落地)。2014年10月，一汽-大众再次宣布召回部分新速腾和甲壳虫汽车。国家质检总局发布公告说明，大众将在华召回7.8万辆进口汽车，因车辆的转向柱存在缺陷。召回的车型包括2009年1月22日至2014年5月6日期间生产的部分进口2009-2014年款途威。
大众什么车最贵？值得购买么？ 大众的途锐目前价格最贵，但我认为值得购买。这款车分三个配置，最低的配置就高达六十万元，最高的配置可达八十多万元，自从去年推出后，一举超过同品牌的辉腾，成为大众最贵的一款了。不过途锐最开始的售价并非是六十万元到八十万元，它在中国suv市场尚未兴起的时候就进入了，当时并没有很多车辆一同竞争，所以这款产品卖出过百万元的高价。途锐的外观喷漆采用了进口的镀漆工艺，整车并非由传统的喷漆构成，而是采用了专门的电镀技术来让车漆附着于外壳表面，所以途锐的外观看起来比其他车要高级不少。它的前半部分格栅和车灯做到了一体化的布局，车灯基本上隐藏在最上面一层格栅当中，只有在夜间用的时候才会显露出来，可以说设计师是很用心了。性能方面，这款车配备了高端车辆专属的3.0l发动机，比其他中低档位的发动机耗油要低上不少，还是很值得购买的。
都说大众不够丰田耐用，为啥国人买车的时候依然都选择了大众？ 车子够不够耐用得在相对的角度去看，大众再不耐用跑个2、30万公里也没事，如今的家用车谁能开到这个里程？一般不到十几万的里程就换车了，所以绝对条件下的耐用有什么意义？即便车子能跑一亿公里、可以使用一万年，哪个车主能活那么久？而换句话说大众怎么就不如丰田耐用了？在过去高呼修不好的大众时代，大众的出租车哪个不是高里程、哪个不是跑到了接近百万甚至超过百万？而如今造车的技术水平提高了，大众难道就不如丰田耐用了？如今的车子理论寿命远高于实际使用寿命，耐用度毫无意义！很多朋友的思维角度不对，认为某某车不耐用就不能买？可实际上如今的车子无论自主、合资、进口跑个三十万公里都不费劲，三十万公里不够您用的？即便丰田厉害、耐用，它可以使用到40万公里，而大众使用到30万公里（假设），可您的实际里程只有不到20万公里，所以这样的耐用度差异对您有什么影响？您可以上二手车市场去看看15万公里以上的车都不好找，更不用说一手车了！所以考验车子是否耐用要看实际用车里程，而不是绝对里程；还是那句话，丰田再耐用即便能开五百万公里的里程不出问题又有什么用？绝大多数车主还是在20万公里以内换车了，所以耐用不耐用太无实际意义，现在车子的理论。
为什么大家知道大众汽车有那么多的质量问题，但还是喜欢买大众车？ 为什么质量问题频出，可是还是有那么多人喜欢买大众。原因还是大众的线下渠道太庞大，已经到了难以撼动的…
为什么大众高尔夫这么贵？ 首先，大众高尔夫作为一款两厢车，品牌定位上，与桑塔纳、捷达这两款车型之间没有比较的意义。在同排量的情况下，比桑塔纳、捷达要贵4-5万。大众高尔夫、朗逸、宝来这三款车型，我们以同排量进行比较。比如2017年最新款，1.6L 自动档作为参照比较。高尔夫宝来朗逸1、从尺寸空间上看高尔夫长4255mm，宽1799mm，高1452mm，轴距2637mm。宝来长4562，宽1793mm，高1468mm，轴距2614mm。朗逸长4605mm，宽1765mm，高1460mm，轴距2610mm。作为两厢车，高尔夫的长度不是最长的，但是它的宽度与轴距，却比其它两款略大。所以不能以为高尔夫是两厢车，就小瞧了车。2、动力方面三款采用的发动机是一样的，发动机型号均是EA211，1.6L排量自然吸气L4。最大马力110匹（81kW）。变速箱方面均采用6档手动一体。因此，三款车在动力方面配置是完全一样的。（目前比较的1.6L自动档）3、价格上三款均是紧凑型车，在配置相近的情况下，高尔夫比其它两款贵6000-10000。主要还是定位上的不同，另外高尔夫在用料上面确实会比其它两款车型偏好。
