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新款指南者油耗高吗? 指南者三大脚怎么回事

2020-10-03知识5

新款指南者油耗高吗? 本人是指南者2017款200T悦享车主,也就是1.4T双离合的版本,2018年4月提车,到现在2019年10月共行驶17000公里,不多也不少,算是个平均水平吧,关于油耗方面我也来说几句吧。关于油耗问题,我觉得还是要综合来看待才算公允,以下观点仅针对1.4T车型,其他车型如1.3T、2.0L、2.4L等因本人未使用在此不做评论。1、首先是车型问题,指南者车长4415mm,算是紧凑级SUV入门或者小型里边的大车了,整备质量1490Kg(1.5吨),此重量与同级别轿车比起来(A级)大约要重300-400公斤,这可是不轻的重量。与同级别SUV相比重量上重100Kg左右,美系车车重偏大。2、SUV造型的问题,车头部位风阻较高,尤其是高速行车时尤为明显,导致风噪和油耗受到影响。3、使用环境问题,高速及快速路较多的路况,有利于控制油耗,反之城市拥堵路况较多则不利于控制油耗。4、单次行驶距离问题,相对来说,单次行驶距离越短(如3公里以内)则越不容易控制油耗。5、个人驾驶风格问题,保守的匀速的驾驶习惯利于控制油耗,激进的驾驶行为不利于控制油耗。6、季节因素,夏季使用空调时,平均每百公里增加1-1.5升的油耗。以上为个人认为影响油耗的几点因素结合我的用车环境再来说一下。首先使用环境上来说,我。

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2.4L高配版的指南者怎么样?油耗高不高?

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掉三个脚指头,大脚指头没掉,够几级伤残 因交通事故、故意伤害等原因导致损害结果的,欲要求民事赔偿的,可根据人身损害伤残鉴定结论确定伤残级别;因工伤导致损害结果的,可根据劳动能力鉴定结论确定伤残级别;。

新款指南者怎么样? 在下山的山路上快跑时,这副引擎高转时依然有源源不断的动力,不过在噪声音控制和运转平顺性能方面仍有一点点不足。但我已经很满意了!可惜,目前Jeep只为我们提供一款四驱车型,不过让粉丝高兴的是,该车是首款挂有Trailhawk徽章的国产Jeep车型。正如你所知,只有通过由Jeep品牌和美国军方联合开发,TrailRate四驱能力评级体系认证的Jeep车型才有资格带上Trailhawk徽章,说明该车型的通过能力之强。该款高性能四驱车型在日常的大部分路况下和其他使用了适时四驱的城市SUV一样,公路上正常行驶时100%的动力输往前轮,当前轮打滑,系统再自动锁止多片离合器将动力送至后轴。通过中控台上的“4WD LOCK”按钮你也可以手动将中央差速器锁止,这时前后轴动力分配固定在50:50。该款四驱车型拥有低速扭矩放大功能,极限状态下,可以输出460牛·米的最大扭矩以应对复杂路况。而且ESP中还集成了轮间限滑功能,可以通过制动打滑车轮的方式尽可能避免动力的流失。Selec-Terrain路况模式自选系统包含了标准、沙地、泥地、岩石和雪地5种驾驶模式,选择好一种模式,行车电脑便可以整合发动机、变速器以及驱动系统来应对特定的路况。我个人非常推荐大家购买2.4L+9AT的四轮驱动指南者,即使你。

大脚拇指和2.3拇指都截脂了 建议带相应的证据材料进行分析为宜。

#指南者#克莱斯勒#jeep

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