1.5L动力够用吗 首先看用途，其次看路况，还要看车重。一般来说普通百姓平常生活用车的话，比如小型车和微面之类的肯定够用了，毕竟飙高速的机会不多，满载的机会不多，况且高速还有限速。但是如果经常跑高速长途，或者走野外作业或者山路比较多等情况，最好排量稍大为好。
汽车想要提速快，是改马力还是扭矩 汽车想要提速快，是改扭2113矩。在功率固定的条件下它5261与发动机转速4102成反比关系，转速越1653快扭矩越小，反之越大，它反映了汽车在一定范围内的负载能力。对于家用轿车而言，扭矩越大加速性越好；对于越野车，扭矩越大其爬坡度越大；对于货车而言，扭矩越大，车拉的重量越大。车子的扭矩越大就越好，在行驶的时候也是这样，在排量相同的情况下，扭矩越大说明发动机越好。在开车的时候就会感觉车子随心所欲，想加速就可加速，“贴背感”很好。扭矩是评价一款车性能的主要参数之一。评价一款车有一个重要数据，就是该车在0－100公里/小时的加速时间。而这个加速时间就取决于汽车发动机的扭矩。扩展资料引擎发出的扭矩要经过放大（代价就是同时将转速降低）这就要靠变速箱、终传和轮胎了。引擎释放出的扭力先经过变速箱作“可调”的扭矩放大再传到终传（尾牙）里作进一步的放大（同时转速进一步降低），最后通过轮胎将驱动力释放出来。如某车的1挡齿比（齿轮的齿数比，本质就是齿轮的半径比）是3，尾牙为4，轮胎半径为0.3米，原扭矩是200N·m的话，最后在轮轴的扭矩就变成200×3×4=2400N·m，再除以轮胎半径0.3米后，轮胎与地面摩擦的部分就有2400Nm/0.3m=8000N。
汽车是不是马力越大跑的就越快 马力是汽车功率的单位，汽车的马力越大，功率就越大，其最高行驶速度就越快。zhidao汽车的功率与发动机转速成正比关系，转速越快功率越大，反之越小，它反映了汽车在一定时间内的作功能力。以同类型汽车做比较，功率越大转速越高，汽车的最高速度也越快。汽车功率的计算公式：功率（w)=扭矩（Nm）×转速（rpm)×2π/60，简化计算后成为：功率（kw)=扭矩（Nm)×转速（rpm)/9549。扩展资料：汽车发动机的输出功率同转速关系很大，随着转速的增加，发动机的功率也相应提高，但是到了一定的回转速以后，功率反而呈下降趋势。一般在汽车使用说明中最高输出功率用每分钟转速来表示（r/min），如100HP/5000r/min，即在每分钟5000转时最高输出功率100马力。同时，发动机最大功率时对应的转速，基本上就是发动机的最高转速。轿车或者客车发动机最大功率时的转速要高于载货汽车，以便适应其高速答行驶的需要。当发动机的最大功率较标准降低25%以上时，应进行大修。参考资料来源：—马力参考资料来源：—汽车功率
车是扭矩越大动力越大吗？ 一般车2113子的动力性，就看2个指标，最5261大功率与最大转速，可以这样理解4102，功率是衡量汽车最高速度的1653物理量，扭矩是衡量车子加速能力的物理量，功率大汽车的最高速度也大，扭矩大车子的加速性能更好。功率是指物体在单位时间内所做的功，即功率是表示做功快慢的物理量。功率越大转速越高，汽车的最高速度也越高，常用最大功率来描述汽车的动力性能。最大功率一般用马力(PS)或千瓦(kw)来表示，1马力等于0.735千瓦。扭矩在物理学中就是力矩的大小，等于力和力臂的乘积，国际单位是牛米Nm。扭矩越高汽车运行的反应便越好。以同类型发动机轿车做比较，扭矩输出愈大承载量愈大，加速性能愈好，爬坡力愈强，换挡次数愈少，对汽车的磨损也会相对减少。尤其在轿车零速启动时，更显示出扭矩高者提升速度快的优越性。
开车超车的时候，为啥要降档超车呀？ 很多新手在开车尤其是开手动档车型的时候，往往会觉得高档位速度更快，可以更快地超车，其实这是错误的，所以在实际超车过程中，超车动作都准备好了但是无法超越前车或者只能与其并行，这到底是为什么呢？一、车的速度与变速箱档位是没有直接关系的。日常开车，直觉都会告诉我们档位越高，车就能开得越快，其实这是错的，不是说车子上了五档，就会跑一个五档的速度；相反，车速是与发动机的转速有直接的关系。一般情况下，在一定范围内发动机转速越高，它输出的功率就越大、扭矩就越大，相应的车速就会越快。二、降档超车也需要分情况。换档并不是为了“提速”，而是为了使发动机的转速保持在一个比较合适的水平上。而不同的车有不同的最佳转速区间，最佳转速区间是扭矩输出最好的一个阶段，也是加速度最快的一个阶段。所以，在高速行驶时，加速性能正处于最好的阶段，所以超车就不用降档了，只需要深踩油门。但是，平时在普通道路行驶，如果想迅速超车再回到原有车道，就要在很短的时间内把车速提高很多，但这时因为发动机的转速还没达到最佳区间，无法提供你所需要的加速度，那么超车时就要降档，发动机的转速就会拉高，车子提速会更快，这一下提供的加速度就能让司机轻松。
轿车中最大扭矩越大，车子就越快吗
查看车子爬坡的力，是看功率还是扭矩，是不是越大越好
汽车是不是马力越大越有力，140马力和131马力有什么区别 汽车确实是马力2113越大越有力，因为马力多5261小是衡量一辆车发动机性能高4102低的标志。1、在平常1653汽车使用中，不高速行驶一般看不出140马力和131马力有无较大区别。2、在踩足油门的情况下，140马力的车速比131马力的车速快一截，推背感也更加强烈。发动机的评价指标一般有动力性、燃油经济性、排放性等几个指标。马力是旧制的单位，现在普遍使用国际单位“千瓦”。对于功率是否越大越好，韩国庆认为，在同等排量的情况下，功率当然是越大越好，有些车厂采用先进的技术，比如进气门行程控制、EGR、5气门等，功率的提升是必然的，但同时，这意味着发动机成本的增加。厂家为某个车型选配的发动机，其实是在动力性、经济性、排放和成本间找一个平衡点，而不仅仅是更大的功率和更高的扭矩，有时为了成本，甚至可以牺牲掉拥有更大功率的发动机。发动机的功率大了，燃油消耗肯定会高，排放污染也会增加，对于消费者和环境而言，盲目追求马力或者功率是片面的。国内和国外的一些车型之所以能够为消费者提供很大的价格区间，其实是厂家做了各种各样的发动机、变速箱、动力系统和电器系统的匹配才达到的。但装配了好的发动机（功率大，而并不一定是排量大），车的价格就。
扭矩是越大越好么？ 对于家用轿车而言，扭矩2113越大加速性越好；对于越野5261车，扭矩越大4102其爬坡度越大；对于1653货车而言，扭矩越大，车拉的重量越大。车子的扭矩越大就越好，在行驶的时候也是这样，在排量相同的情况下，扭矩越大说明发动机越好。在开车的时候就会感觉车子随心所欲，想加速就可加速。扭矩是评价一款车性能的主要参数之一。评价一款车有一个重要数据，就是该车在0－100公里/小时的加速时间。而这个加速时间就取决于汽车发动机的扭矩。一般来讲，扭矩的最高指数在发动机转速相对比较低的情况下能够达到，就说明这款车的发动机工艺较好，力量也好。扩展资料内燃机的扭矩并不是恒定的，所以才会有峰值扭矩转速一词。所谓峰值扭矩转数，就是自然吸气发动机在到达某一个固定转数时可以输出最大扭矩XXX N·m，而增压发动机则是在某一段转速区间内，比如1500 rpm-4500 rpm 这个转速区间段内可以输出最大XXX的扭矩。同时发动机所能达到的转数也是有上限的，有些发动机可能最高转速也就7、8千转，而一些高转速发动机甚至能够达到上万转。但无论如何，这个转数依旧有一个上限，而所谓最大功率就是发动机达到最佳效率。很多时候这个最佳效率，既不是发动机的最高转速，也不是。
