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钢的氮化及碳氮共渗是什么?请生意经的朋友帮忙解答 氮化钢的表面吸收氮原子

2020-10-03知识4

氮化技术是什么技术。请问 一、氮化的机理氮化是将工件放入大量活性氮原子的介质中,在一定温度与压力下,把氮原子渗入钢件表面,形成富氮硬化层的热处理。二、氮化的作用1、氮化能使零件表面有更高的硬度和耐磨性。例如用38CrMoAlA钢制作的零件经氮化处理后表面的硬度可达HV=950—1200,相当于HRC=65—72,而且氮化后的高强度和高耐磨性保持到500—600℃,不会发生显著的改变。2、能提高抗疲劳能力。由于氮化层内形成了更大的压应力,因此在交变载荷作用下,零件表现出具有更高的疲劳极限和较低的缺口敏感性,氮化后工件的疲劳极限可提高15—35%。3、提高工件抗腐蚀能力,由于氮化使工件表面形成一层致密的、化学稳定性较高的ε相层,在水蒸气中及碱性溶液中具有高的抗腐蚀性,此种氮化法又简单又经济,可以代替镀锌、发蓝,以及其它化学镀层处理。此外,有些模具经过氮化,不但可以提高耐磨性和抗腐性,还能减少模具与零件的粘合现象,延长模具的工作寿命。二、氮化的实现方法1、气体氮化气体氮化是将工件放入一个密封空间内,通入氨气,加热到500-580℃保温几个小时到几十个小时。氨气在400℃以上将发生如下分解反应:2NH3—→3H2+2[N],从而炉内就有大量活性氮原子,活性氮原子[N]被钢。

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钢的氮化及碳氮共渗.请生意经朋友帮忙 钢的氮化(气体氮化)概念:氮化是向钢的表面层渗入氮原子的过程,其目的是提高表面硬度和耐磨性,以及提高疲劳强度和抗腐蚀性。它是利用氨气在加热时分解出活性氮原子,被。

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氮化处理的气体氮化? 先说一下渗氮原理:将渗氮零件装入密闭炉中。然后通入氨气,并加热到500~600℃使氨气分解。产生活性氮原子,氮原子被零件表面吸收后逐渐向里扩散。所以氮化的温度一般不超过A1(727°)渗氮层一般为0.1~0.6㎜,表面硬度极高,可达1000~1200HV(相当于69HRC以上)。

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请问软氮化工艺在钢热处理作用有什么特点? 软氮化介绍软氮化实质上是以渗氮为主的低温碳氮共渗,钢的氮原子渗及的同时,还有少量的碳原子渗入,其处理结果与前述一般气体氮相比,渗层硬度较低,脆性较小,故称为软。

钢的氮化及碳氮共渗是什么?请生意经的朋友帮忙解答 钢的氮化及碳氮共渗钢的氮化(气体氮化)概念:氮化是向钢的表面层渗入氮原子的过程,其目的是提高表面硬度和耐磨性,以及提高疲劳强度和抗腐蚀性。它是利用氨气在加热时分解出。

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